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在现代化战争中，军队远程投送能力是十分必要的，无论是应对突发的事件，还是在重要的大规模战略行动中，拥有强大的远程投送能力，也就意味着能够快速将军队和装备运到前线上。

美国就是依靠着强大的远程投送能力，才能够在全球多地参与战争和演习，却不担心物资、人员的配送，而我国在运-20服役之后，远程投送能力才得以加强，但是对标美、俄，我国的技术还是稍逊一筹。

然而在今年4月份，台媒却在节目中曝光了我国所谓的运-40运输机，并且将大致的参数报道了出来，难道我国运-40真的要来了？

战略运输机

战略运输机，从字面就能够得知该机型的主要工作，就是将各种物资和人员进行长距离航空运输，而目前世界上的运输机排名。

除了已经损毁的最后一架安-225之外，最大的运输机就是俄罗斯的安-124，美国的C-5、C-17紧随其后，之后才是我国的运-20，比俄罗斯的伊尔-476强一些。

而如今世界上最流行，也是最好用的，其实是C-17这种级别的战略战术运输机，而我国的运-20和俄罗斯的伊尔-476，只能勉强称为战略战术运输机。

这种级别的运输机，在运载能力上已经足够使用，而起降性能和性价比都是很好的，几乎满足了基本需求。

但是为什么要建造大型，甚至超大型运输机，这就要考虑到存在的必要性，因为战争不会一直是徐徐推进的，总有需要运输大件货物或短时间运输大量军用物资的时候，在这种情况下，一般的战略运输机，就不太满足需要了。

就像美国在1973年的阿以战争中，就使用了C-141和C-5大型运输机机群，将数千吨的物资远距离投送到以色列，效率比一般运输机高出数倍，而效率正是战争所需要的。

所以在战争时期，拥有安-124、C-5这种级别的运输机十分必要，而这也就是我们期待运-40到来的原因之一。

根据台媒的报道，运-40的能力完全符合了我们的需要。

台媒曝出的运-40

根据台媒的报道，运-40运输机拥有28个机轮，对飞机的重量产生的压力进行分散，飞机翼展能够达到64米左右，机舱长度达36米。

并且搭载了4台直径2.8米的大涵道比涡扇发动机，总推力超过100吨，最大起飞重量超过400吨。机体的材料选择上，也考虑到了成本、强度和轻量化，采用50%的铝镁锂硅合金，30%的复合材料。

单从台媒给出的数据来看，运-40基本上和美国的C-5M和俄罗斯的安-124一个级别，妥妥的超大型运输机，运载量能够达到运-20的2-3倍。

或许有些人表示，即使这样依旧不能与安-225相比，而关于安-225，它是苏联研制的超大型军用运输机，研制目的是用来运输大型航天设备的，顶部能够搭载暴风雪号航天飞机。

最大起飞重量640吨、最大载重250吨，机翼翼展能够达到88.4米，然而，这个型号的飞机一共生产了两架，仅有一号机完工并投入了使用，但是却在战争中被损毁。

相比于其他运输机，安-225拥有一个巨大的劣势，那就是对于机场跑道的强度、长度、宽度都有着严格要求，全球范围内能够支持它起落的机场，可以说是屈指可数。

对于该级别的运输机，不是造不出来，而是完全没有必要，无论是战时，还是和平时期都没有必要使用安-225级别的运输机，性价比极低。

反之，安-124这种400吨级的运输机，完全可以接手目前的运输任务，所以即使运-40被建造出来，也只是安-124那种400吨级的，而不是安-225那样600吨级的。

而关于飞机的核心——发动机，我国在研制C929远程宽体客机的时候，我国自主研发的长江2000发动机，就吸引了我们的目光，对于该型号发动机的参数，中国航发曾进行过透露，风扇直径3米，推力能够达到35吨。

并且早在2020年3月，长江2000的核心机就完成了“点火”，如今C929，已经开始进行招标，所以距离C929的下线，应该已经不远。

所以如果运-40使用长江2000作为动力，那使用4台，运-40将会拥有140吨的推力，远超美国的C-17，甚至能够和安-124一较高下。

不过，如今的数据都来自台媒而已，对于这件事情，更有可能的只是一个炒作，不过这依然值得我们去期待，毕竟我国的运-20不仅投入使用，而且已经换装“中国芯”。

换装“中国芯”的运-20

我国的运-20，在研发时参考了俄罗斯伊尔-76，和美国C-17的部分特点，是一架大型多用途运输机，能够在复杂天气下，对物资和人员进行远距离投送。

并且运-20在2013年，就已经完成了试飞，在正式列装之后，缓解了我国的国防需要，而在此之前，我国使用的主力机型，是运-8中型中程运输机，和俄罗斯伊尔-76，空运能力成为极大的短板。

在运-20列装之后，使用的还是中涵道比发动机D-30KP-2和涡扇-18，技术比较落后，不能将运-20的实力完全发挥，而在2021年，运-20装配了涡扇-20，而这也是运-20的“官配”动力。

航载能力和航行距离都有了大幅度的提升，能够支持坦克的运输，仅次于美国的C-17型运输机。

虽然，我国已经拥有大型运输机，但是在能力上，还是比美、俄差一些，所以我们并不能乐观，同时我们也期待着运-40的面世，来打破这一问题。

对于台媒的报道和运-40的问题，大家怎么看？

信息来源登载于：海峡导报社 2024年4月15日 关于“台媒聚焦大陆研制运-40 蔡正元感叹：背后是庞大的工业体系”的报道

信息来源登载于：东方网-演兵场 2021年7月17日 关于“运20B疑首次被官方证实 换装大涵道航发性能达到预期”的报道

信息来源登载于：央视新闻 2022年3月12日 关于“66年发展，歼20、运20等国产战机换装“中国心””的报道