乐道是蔚来旗下的廉价品牌，定位比蔚来稍低，L60是乐道的首款产品，目前还在路试。有网友通过谍照自己制作了渲染图，我们来看看这款新车的卖相。再次声明下，此图为网友制作，不是官方渲染图。
车头采用分体式大灯的设计，样式让人联想到极星，上面是L型的日间行车灯，下面是照明灯组。前包围造型比较克制，没有激进锋利的轮廓。
侧面线条呈现出轿跑SUV的身姿，不得不说，车顶的圆弧过渡十分协调，甚至比蔚来EC6还要流畅，画面中的轮胎尺寸也不小，估计20寸左右，看起来比较动感。
后45度角看起来也十分协调，尾灯没有采用时下泛滥的贯穿式，而是简单的分体式，灯带细长，和车头相呼应。
最近也有业内人士对乐道L60进行了一些爆料，给大家拎几个重点。
电池是60度和90度，小电池是比亚迪磷酸铁锂，大电池是宁德时代的三元锂。轿跑造型的风阻很低，碳化硅900V平台也有能耗优势，整车轻量化做得很好，所以能耗很厉害，历史上第一台官方数据超过特斯拉Model Y的车，能耗在13以内。悬挂是麦弗逊+五连杆，这个比较失望，前面居然不是双叉臂？价格估计22.99万起，BAAS后估计17万左右吧。GO车君点评：高端纯电的盘子就这么大，往下发展几乎成为唯一的选择。乐道背靠蔚来，在更低的价格基础上，还有便利的换电技能加持，大家看好它的未来吗？
