如果没有美军的暗中支持，以色列空军能成功完成对伊朗的千里奔袭吗？答案是否定的。

（内塔尼亚胡感谢美国在以军袭击伊朗行动中提供的“密切协调和帮助”）

10月26日，以军出动百余架战机，分三个波次对伊朗实施空袭。有评论说，以军战机飞越2000公里，对伊朗几十个重要目标实施精确打击，了不得，“中东小霸王”的确厉害。

客观上讲，以军大机群、大编队实施远距离攻击，还全身而退，的确展示了良好的训练水平、战术能力，笔者之前就说过，以色列空军论作战经验、战术素质来说，在全球范围内都是首屈一指的，这个得承认，也值得学习。但问题要分两方面看，以军这次攻击行动，如果离开美国的全力支持，也根本实现不了。

（准备出击的以色列战机）

据环球网报道，伊朗外长阿拉格齐表示，美国是以色列所有罪行的帮凶，美国也参与了本次对伊朗的袭击，至少是为以色列空军提供了空中走廊，并提前向以色列运送了防御装备。

伊朗武装部队总参谋部则发表声明，以色列是利用美国在伊拉克的军事基地，在距离伊朗边境约100公里的地方，对伊朗进行军事行动的。

这是伊朗方面的说法，咱们再从技术战术层面分析一下，也同样可以得出这个结论。

（资料图：以色列现役的KC-130空中加油机）

以军这次空袭伊朗，主要发射机载的空射型弹道导弹，对距离几百公里外的伊朗地面目标实施攻击，这样以军战机实际是没有飞进伊朗领空的，伊朗军方称以军战机是在距离伊朗边境约100公里的空域就发射导弹，这完全在伊朗的防空火力圈外，相对轻松安全的。

除此之外，以军这次大机群空袭作战，实际面临很多困难，要解决很多问题，主要是三个，分别是距离太远、航路安全、毁伤评估，而这三点没有美军支持，以色列人自己根本就解决不了。

（此次以色列对伊朗实施打击的航线）

第一个距离太远，这也是以军面临的最主要的问题。从以色列空军基地起飞到伊朗，空中飞行距离约2000公里。而以军战机，包括F-15、F-16和F-35，在挂载各类导弹弹药的情况下，作战半径只有不到1000公里。

因此整个作战过程中至少要进行2次空中加油，其中一次必须是在伊拉克上空进行。而以色列空军自己只有区区几架加油机，也不可能与空袭编队一起飞到伊拉克，因此只能由驻伊拉克美国空军基地起飞的美军加油机来实施。实际情况也是如此，以军战机基本就是飞到驻伊拉克的美军基地上空附近，完成空中加油并发射导弹攻击伊朗境内目标。也就是说，没有美军的空中加油保障，以色列这次空袭基本就没办法进行。

（2024年10月初美国向以色列派遣了4架空中加油机）

第二个困难是航程安全。由于沙特宣布中立，不允许以军战机经过，如此以军战机只能通过叙利亚上空，再进入伊拉克上空，再发射导弹。

问题是在这条航线上，全都是与以色列敌对的叙利亚的防空阵地，还有伊拉克民兵的防空设施。以军战机只有少量的F-35隐形战机，大多数还是F-15和F-16，如果不能压制这些防空设施，不仅会提前暴露，而且还有面临被攻击的危险。

而如果以军自己全力以赴地对付这些地面防空，那就没有足够数量的战机能用于攻击预定的伊朗境内目标。所以，这事就得靠美军来帮忙了。事实上，美军在10月25日前将驻德国的电子战飞行中队调到了中东地区，并在26日以军战机实施空袭行动前后，美军就起飞大量战机对叙利亚和伊拉克境内的防空阵地实施电子战压制。

可以说，没有美军沿途保驾护航，以军战机想顺利实施对伊朗的空袭，很难。

（美国驻伊拉克的空军基地）

第三个，就是毁伤评估。以军对外宣布这次袭击伊朗，一共打了三个波次。第一波次主要是攻击伊朗的防空阵地，而第二波次的攻击是要建立在第一波次的毁伤效果上，第三波次以此类推。如果不知道前一波次打的效果如何，就无法有效组织实施下一个波次的攻击。以军这次空袭伊朗，前后时间只有三四个小时，这种毁伤评估必须是由卫星来进行，这方面又离不开美军的太空卫星侦察的支持。

上述三条，讲的还是这次空袭本身离不开美军的支持。至于以军的战机等各类装备，大多数也是从美国采购或是美国援助的，这就更离不开美国的帮助了。

（10月24日以色列还对叙利亚进行了空中打击）

所以，如果没有美国的支持援助，以色列在中东地区别说像现在这样横行霸道，就是能生存下来很不容易。