淮滨划给阜阳，最丝滑。淮滨县距离信阳110公里，距离阜阳60公里。有人说固始的距离也差不多呀，但是阜阳和固始连公路都没有，而淮滨是阜阳高速路必经之地，确实方便。有人说那咋不划给六安呢，六安的方言是江淮官话，听不懂呀，安徽皖北才是中原官话，民俗相同、人文相近呀。

为什么信阳面积第二大，但是感觉特别大呢？因为东西拉的太长了，与驻马店相似。信阳东西205公里，南北148公里！最关键的是，信阳市在最西边，简直就是极限拉扯，市区和县的距离！人家驻马店起码还有泌阳县在西边做个小挂件。

本质上讲，驻马店就是汝河流域的管理区，信阳就是淮河流域河南境内管理区，这个行政划分没有问题，问题是信阳、驻马店，都在源头区域，靠着桐柏山，还是京广铁路闹得，驻马店、信阳都是依托铁路发展起来的，铁路不会变化路线，所以这是无法改变的事实。

历史上，西汉汝南郡的核心在上蔡县，后迁平舆县，隋朝汝南郡、唐朝蔡州、明朝汝宁府核心都是汝南县。只是铁路兴起之后，郑州反吞了开封，漯河反吞了郾城县，驻马店反吞确山县，信阳发展起来，脱离汝南，还成为光州的大哥。

唐朝信阳叫申州、东部叫光州，两个地域有较大差别，清朝雍正升级光州为直隶州，相当于直辖了，建国后，信阳专区、潢川专区并存，但是反映了潢川为核心的信阳东部地区的特殊性。

还是铁路的原因，信阳发展起来了，同时为了治理河南境内的淮河，所以信阳才成为行政区域的老大。信阳也意识到这个问题，有潢光一体化规划，也就是仅次于信阳的副中心，这里有潢川飞机场，淮河、潢河、史灌河水运复航，就缺高铁了

南信合高铁，一下连通罗山县、潢川县、固始县、息县、商城，则一带彻底打通任督二脉，啥都不缺了。那么，就剩下如果潢川发展不理想，不能形成区域核心城市，那淮滨县划入阜阳算了。