头两年蔚来就说要出一个大众化的品牌，面向普通消费者，说白了，就是便宜点，更多人都能买得起么。一开始叫阿尔卑斯，现在叫乐道。

新车已经出来的，乐道L60。

这个车，完完全全就是特斯拉Model Y对抗的。

先给大家好好看看这个车的设计的，说实话，我看完之后觉得有蔚来的样子，比如尾灯，也有点Model Y的感觉，你像这个尾翼。但是整体的比例轮廓线条这些，说实话在我眼里，我觉得比Model Y更锋利，这个就看个人是不是喜欢了。

长宽高尺寸分别是4828毫米、1930毫米和1616毫米，轴距是2950毫米，除了车高之外，都比Model Y大一些。昨天坐进去体验了一下，但是不让拍。这么说吧，乐道L60的内部前后空间确实比Y要大，座椅更舒服，更软，坐垫更长。前排副驾驶还带女王模式，带腿拖。而且前后都没有ET5那种蹲着坐的感觉，头部的话对我来说没问题，上面是一个全景天幕，但是我没发现遮阳帘。

他有一个类似于Model 3的那种后排屏幕，当然尺寸要更大啊，是8英寸的。这个目前是Y没有的。然后前排的屏是17.2英寸，也比Y大。

但是，Model Y的前后车窗都是夹胶玻璃，L60是只有前面后，后面的不是。

Model Y的雨刷是那种湿臂设计，成本高，但是效果好，L60用的还是传统的那种雨刷设计。

然后车门他们用的都是单层的密封条。

技术上呢，目前我个人分析啊，应该是75度的单电机后驱和90度的四驱，大概是这样。可以在蔚来遍布全国3代4代换电站享受换电服务。不管你怎么比，这个肯定是比特斯拉更方便。

最后说一下价格，咱不能把透露的人说出来啊，我只能说据说，据猜测，据传言，乐道L60的价格应该比Model Y要便宜个2-3万。如果考虑到车身尺寸更大，坐着更舒服，车内配置更高，而且据说接下来可能还会有冰箱。这么一算的，其实说实话比Model Y性价比更高。因为你想想，Y现在起步价25万，那便宜2-3万的话，乐道就可有可能是22、3万了，如果再加上租电池，再便宜个多了不说，6万行不行，这一下算下来就16万。确实杀伤力相当可以了。