美国的汽车的平均车龄连续第六年全球第一，创下 12.5 年的新里程碑，这对二手车市场产生了重大影响。

根据专门提供汽车行业数据的公司 S&P Global Mobility 的年度研究，与 2022 年相比，汽车的平均车龄增加了 3 个月。这也是美国自 2018 年以来连续第 6 次增长，那里有超过 2.84 亿辆汽车在流通。

Cox Automotive 的数据显示，在 Covid-19 大流行对汽车市场造成影响之后，新车价格仍然昂贵，4 月份的平均标价为 47,409 美元。

目前，在美国注册的汽车总数超过 2.84 亿辆。

新车和二手车的库存几乎全部用光，买新车的等待时间越来越长。再加上经济不景气和利率飙升，许多人只是决定守住他们现有的东西，等待更好的机会。

但汽车越旧，就越需要保养和服务——这对汽车维修行业来说是一个福音。零件业务也增加了机会，因为司机会延长他们的车辆使用时间，因为随着车辆老化，他们需要更换。

这种情况会造成供需问题。如果需要修车的司机多了，等待修车的时间就会变长，成本也会增加。

二手车市场的客户也面临困难，因为二手车的销量会减少。二手车的售价也可能上涨。因此，在 4 月份，二手车的平均标价为 26,799 美元——一个稳定的水平，但略高于大流行之前。

然后，当这些旧车开始销售时，客户将不得不在比以前更旧、行驶里程比平时更多的车辆之间进行选择。这意味着，当前形势将对美国汽车市场产生长期影响。