近年来，随着新能源汽车市场的竞争加剧，不少汽车品牌面临巨大的生存压力。高合汽车作为一家新兴电动汽车品牌，虽然在技术研发和产品设计方面有所突破，但市场表现一直不尽如人意。而且，现在的高合汽车已经山穷水尽，处在倒闭的危险境地。
在此背景下，山东省青岛市国资委再次出手，拿出100亿元的资金，要救助高合汽车。这不禁引发了人们对这一举措的深入思考：青岛国资的这100亿元的资金，能否把高合汽车拯救过来，能否挽回市场颓势？
高合汽车的困境与市场形势。高合汽车自推出以来，一直在努力拓展市场份额，但在面对特斯拉、比亚迪等强有力的竞争对手时，显得力不从心。除了市场竞争压力外，高合汽车还面临着技术研发、品牌建设、销售渠道等多方面的挑战。然而，市场形势依然严峻。随着新能源汽车补贴政策的退坡，整个行业都面临着成本压力和盈利困境。同时，消费者对电动汽车的认知度和接受度还有待提高。这些因素都使得高合汽车在市场上面临巨大挑战。在此背景下，青岛国资的救助无疑给高合汽车带来了转机。
青岛国资救助高合汽车的考量。青岛国资拿出100亿救助高合汽车，显然是经过深思熟虑的。首先，作为一家政府单位，青岛国资有责任支持本土企业的发展。通过救助高合汽车，可以推动青岛地区的新能源汽车产业发展，提高当地的经济实力和就业机会。此外，青岛国资救助高合汽车也是出于对未来的战略考量。随着环保意识的日益增强和新能源汽车技术的不断进步，电动汽车市场有望成为未来的主流。通过救助高合汽车，青岛国资可以抢占新能源汽车市场的先机，为未来的发展奠定基础。
100亿资金能否挽回市场颓势？然而，救助高合汽车并非易事。100亿资金虽然可观，但想要高合汽车起死回生并挽回市场颓势，还需要多方面的努力。首先，高合汽车需要在技术研发、品牌建设和销售渠道等方面进行全面提升。只有具备核心竞争力，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。此外，高合汽车还需要关注消费者的需求和反馈。只有真正了解消费者的痛点和期望，才能推出更符合市场需求的产品和服务。
同时，高合汽车还需要加强与供应商、合作伙伴等的合作关系，共同推动整个产业链的发展。最后，政府和社会的支持也是关键因素之一。政府可以出台相关政策，鼓励消费者购买电动汽车，提高公共充电设施的建设水平等。而社会各界也可以通过宣传和教育等方式，提高公众对电动汽车的认知度和接受度。
总之，青岛国资拿出100亿救助高合汽车是一项重要的举措，但要挽回市场颓势还需多方努力。只有通过全面提升自身实力、关注消费者需求、加强合作和政府社会支持等多方面的措施，才能使高合汽车在新能源汽车市场中立于不败之地。
（完）
他们明明知道这是百分百失败的投资，但他们可不管又不是他们自己的钱，他们投了百分百有回扣，没多少人愿意去买一个要倒闭的产品，就算你投一千亿也改变不了要破产的事实[点赞]
主要价格太贵了不了解群众收入，外观奇葩，客户群体不明确，品牌没人知道
高合基地在江苏，促进个p的青岛就业，这明显就是利益输送。
市场规律丛林法则。人为的干预优胜劣汰。没有用的。我们国家汽车走量的是15万下的。高和那定价就不是卖车的。包括现在蔚小理日子都不好过过。
青岛国资是白把钱往坑里扔，即使高合正常生产销量也扯淡，市场定位和产品力都有问题
这一百亿哪里来的，是不是社保或者养老金的随意挥霍
浪费!国有资产流失？
如果高合有自己的厂有自己的资质还能救一下，一个纯代工的品牌救来何用？何况它的产销量注定不高，拉动不了多少就业
少个汽车厂商能咋滴，100亿你是真有钱，现在多少穷的吃不上饭的，找不到工作的。
地中海别墅、游艇、会所、女郎[得瑟]
青岛国资真有钱，一百亿就这么扔进去了[笑着哭]
50亿拿来补发高管工资[笑着哭][笑着哭]
外观不行，logo不行，底蕴不够，新车吸引力不够，公司制度不行，再给200亿也是打水漂。
老贾的亏还没吃够，接下来看小贾表演[得瑟][得瑟]
100亿又不知道要富多少人
青岛国资上次投的一个买菜的不是赔钱了吗
工业垃圾…搞一堆花里胡哨的玩意…提起它说的只有外观内饰大彩电…三电只字不提…
钱多没地方烧
青岛国资不做风评的吗？
高合汽车是不错的，但是太贵了。中国百分之九十的人买不起再好有什么用！学学比亚迪务实求真！十几万二十几万市场是觉大多数人的市场！高端路线死翘翘！如今奔驰宝马奥迪贵了都卖不出去了！
还不如把雷丁汽车救回来，
高合，青岛，王文银，等着看吧
打水漂了
太贵了，定个30万以内还能有一席之地。
高合，产品力和主打方向就不对，未来电车竞争太激烈，100亿只能救急，不能挽回消费者对高合的认可。
100亿可是国家的钱 ！！！
100亿下去打水漂？
观致：救…救救我
新能源汽车并不是为了环保，而是为了石油。国家储存石油只够军事，很少可以用在民间。以后每个家庭孩子越来越多，七座新能源汽车市场比五座竞争压力小。拥有两个三个孩子已经成为常态，
😂😂😂懂得都懂
里面有事
得紧凑型车得天下。这价格，小众化，又是新生品牌。没有点拿得出决活，难成功，比如续航达到1000公里的。
没有爆出停工停产的时候可能还有点作用，现在再去投钱拯救，消费者也不敢买了
有钱的人看不上，看上的人没钱买
100亿能撑三年还是两年？恐怕撑不了三年[汗]
除非国家禁止生产燃油车供应，否则纯电动车汽车都很难。目前只做销售纯电汽车厂商没哪个可以盈利的。
主要是研发的拿的工资高
领高薪的太多了[呲牙笑]
AI生成胡说八道
如果定价20到30W肯定会大卖，能买的起60W的电车屈指可数，主要是市场定位的目标没有搞对！
注资二百亿也白费 不信走着瞧
这100亿打水漂了！
定价问题就把群众堵死了
高合汽车？这个图不是未来汽车吗？
[得瑟]这车一开始的设计就是玩具…不是民用车系列。定价也是主打个尝鲜或者商务…噱头很足，但也仅仅是噱头了
实际老头乐，圈钱跑路，不信看着
100亿？做梦的
干点实事是不可能的
政府做出这个举措，不要征求市场反馈？
这一百亿要洗多少马内出来只有他们自己懂！[点赞][点赞]
还差三百亿
100亿重新造个牌子都够了，，救个卖不掉的牌子
这个品牌这个定位就活不好
学学奇瑞吧[呲牙笑][呲牙笑]！人家昨天起步10万
让它死吧
不走平民路线，想支持也没能力[笑着哭]不坑穷人这点不错[点赞]
然后亏了100亿，公转私
啧啧啧，100亿啊
反对[得瑟]
你卖十万看看，买的人可多了
还不如投给贾跃亭[笑着哭]
高合可以作为玩具，但成不了家用与商务接待用车，所以注定它是小众的
人家员工自己都说了，高合内部派系丛生 非常混乱 这样的公司 有救的必要吗
皮包白手套，钱花了就是GDP[呲牙笑]
100亿至少30亿是给审批人，20亿车企老板转到国外私人账户，50亿拿来随便造，最后再破产
可能是一亿换百亿！润[得瑟]
大干快干加油干[得瑟]
没必要
原来后续在这里，这么说就通了！高[点赞]
你说高合 整个蔚来的车在上面
苹果都放弃了你来投资？
优胜劣汰，道法自然，何必倒行逆施呢
浪费钱财
不仅仅是用钱问题
预算100亿，实付1个，
青岛你飘了还是疯了[呲牙笑]
够亏一年？起个名字就能造车的时代
高合还是把市场放在欧洲和中东比较好
青岛国资委这么有钱！扯淡
想学合肥吗？不看好，市场容不下那么多新能源品牌的
怀疑洗钱
早晚打水漂
那钱早就是过去时了
钱来的太容易了
这种资金投入，会不会有问题！
100 亿在花钱如流水的汽车行业里根本起不到任何作用
有责任和有钱是一方面，有没有能力又是另一方面！不然就是拿国有资产开玩笑！导致国有资产流失！
[呲牙笑][呲牙笑]100亿你投资氢能产业多好。电车只是过度，而且现在饱和了。
每日优鲜还没吸取教训嘛
卖那么贵，低层买不起，出一些10-20万的车[得瑟]
青岛这是想把高合打造成自家的汽车品牌啊！
钱要是自己谁会投资？就像俺小区路边云停车，一条大马路就我们一个小区，每天停车不过5辆，还不知道有没有超过半小时，有时候甚至一辆也没有，政府出钱[点赞][点赞][点赞]开发商收益[点赞][点赞][点赞]
高合的衰败，不是资金可以解决的！
烧烤、烧水、烧钱
太少了，怎么说也得1000亿，青岛又不缺钱
也就华为能救活高合
深思熟虑
注资感觉没啥用，要收购才可以救
这属于拿财政赌博了
工业垃圾值得救？