大家愿意去相信懂车帝的测试本来是因为公平公正，但是今年的冬测，我感觉和往年的有些不太一样啊。就拿纯电里程测试来说，在出发前每辆车的状态都是不一样的，如果说零下40度的情况下要开空调，可以说是符合车主日常用车场景，但是开着空调还开车门是怎么回事呢？而且每辆车打开车门的时间还不一样，领克08的空调本来是以制热好为优点的，结果车门被打开了6次，最长的一次有六分多钟，出发的时候电量就剩下70％了，而且问界M7等排名垫底的几款车都出现了此类状况。

再说说麋鹿测试，之前的纯电里程测试已经受到好几个车企的质疑了，现在麋鹿测试又出现了问题，这个测试本来应该针对的是底盘调校和电子稳定系统，而08的底盘可并不普通，这可是来自于沃尔沃的，本来大家都以为08可以轻松通过测试，没想到却落得了个不合格，从视频中能看出来08没通过测试的原因并不是底盘调校不行，而且在B区踩刹车了，这样一来就和底盘没有关系了，而是轮胎打滑造成的问题，出现这种情况应该重新测试才对，但是懂车帝并没有，这两件事下来，让我感觉08是不是有点被针对了。