领克Z10亮相,能帮助领克在纯电市场站稳脚跟吗?

全球科技动态 2024-06-22 20:15:04

纯电领域一直是新能源汽车竞争的主战场,很多原来主攻混动的新能源车企也正尝试着进入这一领域。6月12日,领克旗下的首款纯电轿车Z10在瑞典哥德堡惊艳亮相,以创新的设计理念和强大的技术实力,宣告着领克正式迈入纯电新赛道。

都市对立美学的“明日格调”

领克Z10的设计灵感源自领克The Next Day概念车,将都市对立美学的“明日格调”完美诠释。长达5028mm的车身和3005mm的超长轴距,彰显着不凡的气度和力量。基于Aerodramatic(空气张力学)的创新理念,领克Z10通过极致空气动力设计,实现了0.198Cd的超低风阻系数,为驾驶者带来了更为流畅、节能的驾驶体验。流光雕刻腰线勾勒出优雅运动的轿跑姿态,而主动升降隐藏式尾翼则随着车速的变化而升降,收放自如,既增加了整车的运动感,又提升了空气动力学性能。

科幻内饰,打造沉浸式驾驶体验

领克Z10的内饰设计以太空星舰为灵感,星舰之翼仪表台以及双辐科技感方向盘营造出强烈的科幻氛围。科幻风超跑仪表采用纤薄窄长的12.3:1超长横屏,信息显示一目了然。同时,AR-HUD抬头智显与仪表联合,为驾驶者提供更为直观、便捷的车况、路况信息。全景星穹天幕和无边框车门设计则让车内空间更加通透、宽敞。领克Z10的顶棚采用Ultrasuede奥司维麂皮材质,质地柔软细腻;座椅采用Nappa真皮材质,带来豪华感和极佳舒适性。此外,领克Z10还提供“清晨”与“破晓”两款内饰主题,满足不同用户的个性化需求。

智能座舱,科技赋能未来出行

领克Z10搭载了领克与魅族联合开发的LYNK Flyme Auto智能座舱系统。该系统以打造全沉浸智能座舱为目标,据说会搭载“有史以来算力最强”的芯片,CPU算力是8295芯片的1.8倍,为用户提供更为流畅、智能的交互体验。

在智能驾驶方面,领克Z10整合了吉利集团智能驾驶研发资源,采用英伟达Orin-X芯片以及激光雷达等顶级感知硬件,打造用户真正敢用且安全的智驾方案。该方案包括用户高频使用的高速NOA和城市无图NOA等功能,将为用户带来更为安全、便捷的驾驶体验。

卓越性能,驾控乐趣与舒适并存

领克Z10基于400V和800V两种动力平台打造,纯电续航可达800+KM。高性能800V架构为整车提供快速补能能力,充电15分钟,续航里程可增加573km。凭借同级最强的双碳化硅高性能电驱,领克Z10零百加速达到3.5秒。

结合领克多年的调校功底,以及dTCS系统、双腔空悬和CDC连续可调电控减震系统等科技辅助,领克Z10在速度、舒适和安全之间实现了“三感合一”,进一步提升了驾驶者的驾控乐趣和车内乘员的舒适感。

综合看下来,领克Z10很好展现了领克进军纯电市场的决心和诚意。虽然目前还未正式上市,但我觉得这款车还是非常值得期待一下,等等党永远不亏。

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