2023年3月份第三周汽车全品牌终端零销数据出炉，比亚迪大幅度超过大众，周销量38421辆排名第一。南北大众一起的总周销量为27671辆落后比亚迪，位居第二名。一汽丰田+广汽丰田周总销量为22216辆，位居第三名，特斯拉周销量18712辆位居第四名，东风本田17929的周销量位居第五名。后面车企周销量排名依次是长安第六名，宝马第七名，五菱第八名，吉利第九名，奔驰第十名。
新能源板块比亚迪依然是一打十的场面，38421辆的周销量傲视群雄，大家早已经见怪不怪了，比亚迪已然成为新能源汽车领域的带头大哥，引领新能源汽车行业发展。
从销量来看，新能源汽车对燃油汽车发起了猛烈的进攻，新能源汽车的市占率早已经超过3成，即将达到4成，新能源汽车发展势不可挡，还有种种原因，现在各大车企都进行降价大促销，主要目的第一是销库存，7月1号发动机的国六B排放标准全面实施，不符合要求的不能销售不能上牌。第二，收拢资金，全面发展新能源汽车，现在汽车行业就好比几十年前的手机市场，当时诺基亚市占率何其庞大，当智能手机进入市场后，诺基亚没有更上步伐，还是坚持塞班系统，结果就是淘汰出局，比亚迪现在就好比之前的智能手机，对传统燃油汽车发起全攻，现在汽车行业也正面临全面洗牌，优胜劣汰。
现在还买日系的车的真的是没文化的人，要说省油你买个油电混合动力的省油的多，要说操控，空间，那日系都是渣渣，……除非就是为了日子车的吸能？一次事故……直接带你去极乐世界[呲牙笑]
这才是我们中国人的骄傲
现在都这么卷了，开始统计周销量了，下一步得看日销量了
看来我买比亚迪秦始皇dmi买对了[点赞][红脸笑]
也就比亚迪一个能打，别的自主车企还是老国产时期的水准，要不是比亚迪的实力改变了一些国人对国产品牌的偏见，这些自主基本没立足之地
比亚迪争取全年超越南北大众之和！
卖了这么多，油油还是这么贵[得瑟]
一周四万，一月也不超20啊，
估计很快比亚迪又要静态自燃了。比亚迪自燃两规律：1，特斯拉刹不住出事故；2，比亚迪一有热点，销量火爆，技术突破[吃瓜]
周销量4万不到，月销还不是20万，折合年销量，不也还得是200万！说好的今年销量400万呢，销到哪里？
拳打南北大众，脚踢东瀛两田！ 国产车加油[点赞][点赞][点赞]
奇瑞天天吹为什么一直见不到奇瑞排行[鼓掌]
我2月3日就下定单了，现在还没得，郁闷了
为什么它的销量数据那么快就出来了？？
不要吹，到时候美国又开始打压了！
更加省油，更加便宜是永恒不变的真理，老百姓的眼镜是雪亮的。12万的C6肯定供不应求
吉利危险了嘛，一个月顶多四五万了
自燃也是中国人的骄傲
大众丰田要崩盘了！
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比亚迪朝代缺少明清
还是合资车厉害前十除了比亚迪和长安，其它全是合资，那个五菱我从来没有把它算在任何排行榜上。
吉利咋回事[呲牙笑]
如果不出新款，估计很快就下去
不知道为什么比亚迪不放开刀片电池，大众一直想找比亚迪合作，想买刀片电池没办法买到，只能买宁德时代的。就这没法做到穿刺碰撞实验和爆发加速，所以大众一直不敢大力推广新技术新能源。如果大众和比亚迪强强联手会是什么局面。
比亚迪新能源车都是跑滴滴拉客的买了，家用的有几个人买吗？天天在那吹牛逼？过年回一躺家你就会知道啥车好。
看看最近西方国家的各种限制我们，我们还有什么理由去支持它们？加油吧国产像彩电手机一样崛起[赞][赞][拍手][拍手][拍手][拍手][拍手]
看看就好了⋯
这么卷么，论周了，下面岂不是要日销量[呲牙笑]