在告别中国的前夕，意大利总理梅洛尼满载而归，她深情地表示，“对于此次中国的访问，我感到非常满意。”

（梅洛尼在离别之际，对中国之行给予了高度评价）

在这个月的最后一天，梅洛尼总理为期五天的中国之旅画上了圆满的句号。在即将启程回国之时，梅洛尼在上海与市委书记的会面中提及，她对与中方领导层的交流及其成果感到非常满意。同时，梅洛尼也表达了重新平衡意中关系的坚定信念。

谈及欧盟的制造业，人们往往会首先想到德国和法国，却忽略了意大利作为欧盟第二大制造业国的地位，仅次于德国，而法国则排在之后。

意大利拥有众多著名汽车品牌，如法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等。在电动汽车飞速发展的今天，意大利汽车制造商也渴望抓住这一机遇。

中方领导人在与梅洛尼的会谈中提到，愿意与意大利探讨电动汽车、人工智能等新兴领域的合作。除此之外，双方还达成了多项合作共识。

（意大利在欧盟内部的影响力不容小觑）

去年底，梅洛尼曾坚决退出“一带一路”倡议，但如今我们仍愿意与意大利开展广泛合作，难道不担心梅洛尼回国后再次变卦？实际上，意大利并无再次反悔的余地。

（中国的大国风范与长远考量）

梅洛尼之前退出“一带一路”，是出于意大利经济困境下的无奈之举，试图以此向美国示好，但美国并未给予意大利实质性帮助。因此，梅洛尼不得不放下颜面，来北京寻求合作。

中国不计前嫌，给予了梅洛尼丰盛的成果，展现了我们的宽宏大量。这也是梅洛尼感叹重新调整与中国的关系是正确选择的原因之一。

同时，我们注意到，意大利是欧盟内部支持对华电动汽车加征关税的国家之一。我们此次与梅洛尼达成多项协议，也是希望她能在欧盟内部发挥积极作用。

（中意合作的前景与挑战）

只有深化与意大利在可再生能源、电动汽车等领域的合作，让双方利益更加紧密地结合，意大利才有动力改变立场，阻止欧盟做出不利于双方的决策，维护我们在欧盟市场的利益。

如果梅洛尼回国后未能改变支持加征关税的立场，我们也不会坐视不理，可能会采取包括中止一系列合作在内的措施。

因此，梅洛尼需要深思熟虑，回国后如何在欧盟内部发挥作用，以确保中意之间的经济合作能够稳步前进。