自2021年以来,懂车帝在年底寒冷的冬季,会准时为车友们送上一份热气腾腾的大餐,这也是一年一度汽车圈保留节目——懂车帝冬测,主要是通过在极端环境下测试新能源汽车的真实性能表现,懂车帝2023ACC冬测目前正在如火如荼进行中,冬测腾势仰望表现惊艳。
在众多冬测项目中,“ACC智能化恶劣工况冬测”项目非常引人瞩目,堪称最严酷测试环节。这次参加这个项目测试的有近40个汽车品牌,51款新能源车型,最终通过全部3关挑战的只有4款车型,分别是阿维塔11、腾势N7、蔚来ET7、仰望U8。
今年冬测在中国最北部,号称“神州北极”漠河进行,直面-40℃极寒天气而导致的湿滑、冰雪等恶劣路况,这也是新能源汽车在北方城市冬季使用时不得不面对的真实状况。
在第一关“夜间雪地ACC对静态假车测试”中,通过率只有33%,部分车型甚至存在ACC无法激活的情况,比亚迪旗下的腾势N7、仰望U8、方程豹豹5在第一关中表现优异,顺利通过了考验。
在第二关“夜间逆光ACC静态假车识别测试”中,车辆在逆光条件下行驶在冰雪路面上,以60km/h的时速向前方静止车辆行驶,直到成功识别并刹停。在这一轮测试的15款车型中有8款通过测试,通过率为50%,均表现出了不错的安全性能,分别为:仰望U8、腾势N7、理想L7、问界M7、小鹏G6、问界M5、阿维塔11和蔚来ET7。在这一轮中,比亚迪的仰望U8、腾势N7表现出了不俗的实力。
第三关为夜间逆光扬雪ACC对静态假车测试(40km/h),这是目前进行中最极端的测试环境,通过率为50%,问界M7、问界M5、理想L7、小鹏G6都没通过,最终只有阿维塔11、腾势N7、蔚来ET7、仰望U8四款车型通过测试,并获得冬季夜间雪地ACC测试最佳车型的称号,比亚迪独占两款,可见腾势N7和仰望U8在智能辅助驾驶方面有些不俗的表现,同时也彰显了比亚迪高水平的智驾能力,尤其是仰望U8以非常平稳优美的姿态完成,可见其智能操控能力非同一般。
说实话,从这次冬测结果来看,是出乎意料的,让很多人大跌眼镜,尤其是那些标榜智驾第一梯队的新能源汽车,在此次实测中表现有些差强人意,甚至未能通过最终三关的测试。反而是一直在智驾方面很低调的比亚迪,实现了大逆袭,不禁让人惊叹,不愧是比亚迪。此次仰望U8和腾势N7出色的表现,正是比亚迪智能化水平的代表和缩影,只是一直以来比亚迪在智能驾驶方面平时宣传并不多,但这并不妨碍其智能化水平的进步与发展。
按国际标准、国标、企标还是游戏标准测试的?
1600万[得瑟]