退市股年半年报营收7.32亿，净利润716.75万，年年盈利，年年恢复上市无望吗？

400023新征程5，8月15日晚公布了2024年半年报财务数据：公司仅仅15名员工，创造了年营收7.32亿，同比下滑11.9%；净利润716.75万，同比下滑47.34%！

新征程5的前身是是南洋航运，股票代码000556，2002年4月26日退市！目前已经在老三板呆了22年之久，现在营收跟净利润又出现了下滑，苦等22年的股民们还能看到恢复上市吗？我们一起来看看新征程5的情况：

新征程现阶段主营业务为大宗贸易,聚焦在有色金属和高附加值产品等毛利较高的品种,主要是再生铅、锌锭等领域。公司深耕于再生铅资源循环利用领域,通过集中采购集中供应,与产业链内处于龙头地位的电池企业和冶炼企业建立了紧密合作关系。

新征程5最新半年报数据显示，公司仅有员工15人，其中销售人员4人，4人撑起来7.32亿的营收！平均1位销售的业绩达1.8亿以上！

值得注意的是，2023年年报还显示员工有34人，现在就裁员到了15人，公司那么盈利，收入10多亿，为什么还要裁员呢？实在是想不明白！

新征程5在2024年1月22日股价达到了顶峰2.08元/股，股民们都以为要恢复上市了，王者归来了！结果啪啪打脸，股价开始暴跌了！股价在1月22日到底之后，一路下跌，截至8月16日收盘股价仅剩1.28元，跌幅高达38%！

现在来看，大股东减持跑路了！半年报陈蕾持有1002.23万股，减少了833.91万股，减少45.42%！车小波持有852.44万股，减少949.26万股，减少52.69%！股价从1.3元到2.08元，涨幅超过50%，大股东就减持套现，股价持续下跌！看来未来恢复上市的可能性在进一步减小，大股东就是做做差价赚钱！

重回A可不是一篇稿就行的，先给股民些回报吧，这是实际的！

政策的东风可不好借呀，但还是希望能回A，最起码股民们赚点！

看看新征程打样如何重返A股市场，换老大+产业重整+政策东风+合规守矩……，大家说说能回去不！

股民们对于新征程5的期待很高，都希望回归A股，但是大股东减持打压，净利润减少给恢复上市蒙上了阴影！真的能恢复上市吗？您觉得新征程5还有机会恢复上市吗？欢迎您下方留言评论。