武警部队2018年改革以后，整体上分为内卫、机动和海警3个部分，内卫仍然是武警部队的主体，也就是省级武警总队（32个内卫总队）。武警有两个机动总队，武警第一机动总队和武警第二机动总队，这两个机动总队编制有什么特点？有多少个将军？

其实武警两个机动总队，就是由原14个武警机动师和3个武警交通总队合编而来的。说起武警机动师，军迷朋友应该不陌生。在武警改革之前，武警部队有14个机动师，归武警总部直接领导指挥，不归省级武警总队管辖。但是吧，武警机动师和省级武警总队一样，都是武警内卫部队。

武警部队曾有8个警种，规模最大的就是武警内卫，这也是武警部队的主体所在，总人数占到了武警序列的七成左右。武警内卫分为省级武警总队和机动师两个部分。武警14个机动师，都是原解放军乙种步兵师改制而而来的。九十年代中期，解放军有14个乙种步兵师划入武警部队序列，并组建了14个武警机动师，作为武警部队的机动力量。

武警部队14个机动师的番号为：武警117师、武警120师、武警81师、武警114师、武警187师、武警7师、武警63师、武警128师、武警2师、武警93师、武警181师、武警126师、武警38师、武警41师 。这14个武警机动师，是按陆军步兵师的标准，进行训练和装备的，比省级武警总队要强得多。

说完武警机动师，再来说说武警交通总队。过去武警8个警种，就有一个武警交通，领导机关为武警交通指挥部，刚开始接受交通部和武警部队的双重领导，九十年代后期，改为武警部队直接领导，变得和内卫部队一样，是真正由武警部队管辖的警种。

武警交通指挥部为正军级建制，下辖3个正师级的武警交通总队，规模不是很大，但是成绩突出，承担国家重要桥梁、隧道和公路的建设任务，国防和边防公路的修建、维护，武警部队各类重要工程的建设，必要时也会参与维稳处突、抢险救灾的任务。

武警部队2018年改革时，14个机动师和3个武警交通总队，合编为了两个武警机动总队，武警第一、第二机动总队，都是正军级单位。这两个机动总队也是合成化部队，每个武警机动总队编制里有16个支队，包括若干个机动支队，2到3个交通支队，2到3个特战支队，工化支队和直升机支队各一个。武警机动总队核心是下辖的机动支队，支队数量也最多，一个机动总队有6个或者7个机动支队。

从组织编制上看，两个武警机动总队相当于“轻量版”的集团军，或者说是陆军野战部队的第二梯队，完全可以当作集团军使用。在训练标准、编制体制等方面，就是向集团军看齐的。武警机动总队是武警部队的机动作战力量，两只拳头！哪里有需要就去哪里，执行军委赋予的“全域机动、维稳处突”的重大使命。

武警机动总队所属的支队都是副师级单位，而且各种类型的支队都有，编制为“正军级总队-副师级支队”，和集团军的编制“军-旅”完全类似，集团军所属12个旅，也是副师级建制，各种旅级部队都有。武警机动总队没下辖正师级的野战师，而是下辖副师级的各种支队，再往下就是大队和中队。武警机动总队编制为“总队-支队-大队-中队”，对应集团军的“军-旅-营-连”。

对标集团军的旅营制编制，武警机动总队也采用了类似的编制，指挥层级简化之后，指挥调度的效率大幅度提升，部队结构更加精干，可形成“全域驻防、点面结合”的兵力部署格局。由此可见，武警机动总队和陆军集团军非常像。

武警机动总队的编制不仅和集团军相似，就连部分武器装备、战术也是通用的。比如，武警机动总队配备有榴弹发射器、迫击炮、重机枪、步战车等武器装备，这也是集团军的制式装备，这是以往武警机动师所不具备的一大优势。因此军改后的武警机动总队，相较于之前的武警机动师，实力大大提升。

那么一个武警机动总队，有多少个将军？武警机动总队既然是正军级单位，那么必然有正军级少将和副军级少将。武警机动总队的军政主官为总队司令员和政委，这两人是正军级武警少将。武警机动总队的副职领导有副司令员、副政委、参谋长和政治工作部主任、纪委书记，这5个岗位是副军级。

武警机动总队的副司令员和副政委各有两人，其中一个副政委兼任纪委书记，所以副军级武警少将有6人。再算上两位正军级的军政主官，一个武警军队总队有8个将军，包括2位正军级武警少将，和6位副军级武警少将。