艾媒咨询分析师解答:一些新能源汽车领域的专业名词你都知道吗?

用数据说话 2024-11-05 10:44:53

2024年10月11日,特斯拉在加州洛杉矶华纳兄弟探索电影制片厂举办“Robotaxi Day”演示活动。活动中,马斯克乘坐全球首辆无方向盘、无加速和制动踏板的Cybercab进场,展示了特斯拉在无人驾驶出租车领域的最新进展。

当前,自动驾驶技术进步迅速,发展火热,与之紧密相关的新能源汽车行业也成为国内外众多汽车品牌加码布局的赛道。数据显示,2023年中国新能源汽车市场规模为115000亿元,同比增长16.2%,2025年有望达到231000亿元。

对于想要深入了解新能源汽车领域的读者而言,掌握新能源汽车领域的专业术语是至关重要的。为此,艾媒咨询分析师将通过具体案例来科普一下这些新能源汽车领域的专业名词以及从各汽车品牌应用举例帮助大家更好地理解这些词语。

新能源汽车类别

纯电动汽车(BEV)

纯电动汽车(Battery Electric Vehicle)是指完全由电机驱动的汽车。电机的驱动电能来源于车载可充电电池系统或其他能量储存装置,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

混合动力电动汽车(HEV)

混合动力电动汽车(Hybrid Electric Vehicle)是指采用传统燃料,同时配有发动机和电动机的车型。HEV中配有的电池数量一般较少,电池的充电是通过汽车的电机带动的,通过回收制动能量,帮助汽车启停,能改善车辆的低速动力输出和降低油耗。

插电式混合动力电动汽车(PHEV)

插电式混合动力电动汽车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)是指具有一定的纯电驱动续驶里程,可外部充电的新型混合动力汽车。其驱动原理、驱动单元与纯电动汽车相同,唯一不同的是车上装备有一台发动机。可用纯电模式行驶,电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶,并适时向电池充电。

燃料电池电动汽车(FCEV)

燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle)是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车。车载燃料电池装置所使用的燃料一般为高纯度氢气或含氢燃料经重整所得到的高含氢重整气。与通常的电动汽车比较, 其动力方面的不同在于燃料电池汽车用的电力来自车载燃料电池装置, 电动汽车所用的电力来自由电网充电的蓄电池。

增程式电动汽车(REEV)

增程式电动汽车(Range Extend Electric Vehicle)又称串联式混合动力汽车,是能外接充电电源和车载充电并由电动机直接驱动的车辆,其配置发动机输出的动力仅用于推动发电机发电。

新能源电池

钴酸锂电池

钴酸锂电池是锂离子电池的一种,其结构稳定、容量比高、综合性能突出、但其安全性差、成本非常高,主要用于制造手机和笔记本电脑及其它便携式电子设备。

三元锂电池

三元锂电池是指正极材料使用锂镍钴锰(Li(NiCoMn)O2)三元正极材料的锂离子电池,相对于钴酸锂电池安全性高,适合做动力电池或小型电池。与磷酸铁锂电池相比,三元锂电池在重量能量密度上要高出许多,约为200Wh/kg,这也就意味着同样重量的三元锂电池比磷酸铁锂电池的续航里程更长。

磷酸铁锂电池

磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池,它最突出的特点是热稳定性,在目前车用锂电池中首屈一指。

氢燃料电池

氢燃料电池是使用氢这种化学元素,制造成储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阴极和阳极,氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阳极,只会产生水和热。燃料电池的发电效率可以达到50%以上,这是由燃料电池的转换性质决定的,直接将化学能转换为电能,不需要经过热能和机械能(发电机)的中间变换。

汽车品牌及其自动驾驶系统

【特斯拉】

特斯拉是全球知名的电动汽车和清洁能源公司,致力于推动全球向可持续能源的转变。自2003年成立以来,特斯拉推出了多款电动汽车,包括Model S、Model X、Model 3和Model Y等,覆盖从高端到大众市场的不同需求。特斯拉不仅在汽车销售领域取得显著成绩,还在能源制造与储存、汽车服务以及自动驾驶等领域进行了深入布局,构建了完整的可持续能源生态系统。

FSD(Full Self-Driving):FSD是完全自动驾驶系统,是特斯拉研发的一项先进的自动驾驶技术套件。它具备自动紧急刹车、自动变道、交通导航等功能,还能对交通灯或停车标志做出反应,实现自动泊车、自动跟车、自动避让等。FSD基于神经网络人工智能算法,通过大量训练模仿人类开车,旨在实现车辆在大多数情况下无需人类干预即可驾驶。

【华为】

华为是全球领先的数字能源产品与解决方案提供商,致力于融合数字技术和电力电子技术,推动能源革命,共建绿色美好未来。在新能源汽车领域,华为通过智能电动、智能驾驶、智能网联、智能座舱、智能车云等业务,助力汽车产业电动化发展。华为数字能源业务已遍及170多个国家和地区,为全球30多亿人口提供服务,推动构建以新能源为主体的新型电力系统。

ADS(Advanced Driving System):ASD是华为自主研发的自动驾驶系统。该系统集成了多种高精度传感器和华为自研的先进算法,具备强大的感知和决策能力。ASD能够实时感知周围环境,智能规划行驶路线,实现车辆的自主导航和自动驾驶。此外,ASD还特别注重对中国特殊道路交通环境和驾驶习惯的适配,致力于为用户提供更加安全、舒适、便捷的驾驶体验。

【蔚来】

蔚来是一家成立于2014年的高端智能电动汽车品牌,该企业专注于设计、开发、制造及销售智能电动汽车,并通过技术创新、极致产品及服务,以及共同成长的社区,推动新一代核心技术的发展。2024年上半年,蔚来交付新车87426辆,同比增长60.2%,超越部分二线豪华品牌,如雷克萨斯、凯迪拉克。

NIOPilot:NIOPilot是蔚来自主研发的智能驾驶辅助系统。该系统基于中国道路状况和驾驶习惯深度开发,集成了高精度的摄像头、毫米波雷达和超声波传感器等设备,能够实时感知周围环境,实现高速自动辅助驾驶、拥堵自动辅助驾驶、智能变道、自动泊车等功能。NIOPilot为驾驶者提供更加便捷、安全的驾驶体验,同时要求驾驶员保持对方向盘的控制,确保行车安全。

【小鹏汽车】

小鹏汽车是中国智能电动汽车制造商,成立于2014年,总部位于广州。公司专注于通过全栈自研能力,为消费者带来高品质的智能电动汽车。小鹏汽车的产品线涵盖多款车型,包括G3、P7、P5和G9等,覆盖SUV和轿车市场。2024年前三季度,小鹏汽车整体销量为98561辆,同比增长21.0%。小鹏汽车在全球范围内进行研发和销售布局,已在美国设立研发中心、在欧洲多地设立分公司,坚持自主研发智能辅助驾驶软件和开发核心硬件,为用户带来卓越的智能驾乘体验。

XPILOT:XPILOT是小鹏汽车自主研发的智能辅助驾驶系统。该系统通过高精度传感器、摄像头和雷达等设备,实时感知周围环境,具备高速自主导航驾驶、自适应巡航、盲点监测、自动泊车等多种先进功能。XPILOT致力于提升驾驶的安全性和舒适性,让驾驶者能够享受到更加智能、便捷的驾驶体验。

【比亚迪】

比亚迪是中国新能源汽车行业的领军企业,公司业务涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等多个领域,提供从能源获取、存储到应用的全方位解决方案。比亚迪在新能源汽车技术领域具有显著优势,掌握电池、电机、电控及芯片等核心技术。2023年,比亚迪新能源汽车累计销量达到302.44万辆,同比增长61.86%,成为全球新能源汽车销量冠军。

DiPilot:DiPilot是一款由比亚迪智能网联中心推出的先进的智能驾驶辅助系统。DiPilot系统是在现有L2级别驾驶辅助系统的基础上,进行整合、改进、分类和升级而成的新版智驾系统。它旨在解决道路驾驶环境复杂、新手操作不规范以及交通行车安全等问题。DiPilot系统主要包括DiDAS驾驶辅助和DiTrainer教练模式两大功能。DiDAS驾驶辅助能够实现盲区监测、自动泊车、全景影像和遥控驾驶等功能;DiTrainer教练模式能够自动学习驾驶员的驾驶习惯,判断驾驶员的类型,并结合实际驾驶场景(如天气状况和路况等),提醒驾驶员是否使用或如何使用DiDAS功能。

【小米】

小米汽车是小米集团进军新能源汽车行业的重要战略布局,自2021年宣布造车以来,小米汽车在智能电动汽车领域不断深入布局。小米汽车首款型号为SU7,是一款纯电动C级轿车,展现了小米在智能座舱、智能驾驶、电驱、电池、大压铸等关键领域的自研技术实力。小米汽车的智能座舱基于小米澎湃OS实现底层重构,提供了与手机平板一致的流畅交互体验。

XiaomiPilotMax:XiaomiPilotMax是小米公司自主研发的高阶智能驾驶系统。该系统配备了先进的硬件支持,包括两颗高性能的NVIDIA DRIVE Orin芯片,总算力高达508 TOPS,为智能驾驶技术的实现提供了强大的算力保障。此外,XiaomiPilotMax还采用了丰富的传感器配置,包括激光雷达、毫米波雷达以及多达12颗超声波雷达和摄像头,这些传感器能够实时感知周围环境,全面提升了车辆的感知能力和行驶安全性。

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