经过数代人的不懈努力，中国制造业已经走在世界前列，从2010年到2022年，中国制造业总量已经连续12年位居世界第一。

我国在科技领域持续发力，工业皇冠上的明珠，被中国一颗颗收入囊中，但仍有一些重点领域，与发达国家还存在不小的差距。一些尚未突破的科技领域，也成了掣肘我国发展的关键。

要想不再受制于人，打破外国对尖端科技的垄断，就必须走自主研发的道路，特别是有五项顶尖技术，中国必须尽快实现突破。

芯片技术可以说是现代高科技产业的“七寸”，直接影响人工智能、通信、军工、航天航空、汽车制造等诸多产业的发展，我国在该领域与世界发达国家还存在代际差距。

正是看到了这一点，美国一边对中国实施芯片禁运，一边在知识产权、软件服务等诸多相关领域对中国实施限制，能用的手段基本都用上了。

美国选择芯片领域向中国发难，很重要的一个目的就是要阻止中国实现《中国制造2025》的行动纲领，将中国限制在中低端产业链上，不让中国实现产业升级。

只有这样，美国才能将高端产业链掌握在自己手中，坐享最大的蛋糕。

在美国的运作下，我国半导体行业遭遇了沉重打击，中兴几乎倒下，华为智能手机业务遭受重创。这再次提醒我们，不要心存幻想，只有自力更生，才能真正强大起来。

2023年，华为发布Mate 60 Pro手机，搭载了国产芯片，迅速引发关注，但如果认为这样就实现了芯片技术的突破，那就太过乐观了。

芯片技术之所以难以突破，是因为它并不是一个独立的产品，而是要有一个完整的产业链才能实现，包括光刻机、光刻胶、EDA软件等等技术在内，但凡有一个没有突破，就无法实现真正意义上的国产。

我国目前的着力点在于5纳米芯片的研发，从2023年开始，不断有好消息传来，在光刻机、EDA软件等领域都有所进步，相信实现突破应当不会太久，但和台积电、英特尔等芯片巨头比起来，相差了整整两代。

这些企业已经具备了比较成熟的3纳米芯片工艺，正在对2纳米甚至1.4纳米芯片进行研发，初步估计，中国至少还需要5年时间才可以达到他们现如今的技术水平。

芯片竞争是一场没有硝烟的战争，但我国的决心是坚定的，相信假以时日，中国必将实现该领域的全面突破。

发展高端制造业，这又是一个必须要跨越的鸿沟，工业软件的重要性丝毫不亚于芯片，它是现代工业之魂，更是研发设计产品的“大脑”。可以说，现代制造业如果缺了工业软件，众多产业都难以发展。

这项技术要想实现突破，需要大量的资金投入，并且还急不来，工业软件行业具有小体量、慢速度和广试错的特征。

而且即便实现突破，行业本身的体量也不会太大，甚至得到的回报也不高，对于企业来说，的确有些“出力不讨好”的味道。

我国工业软件行业虽然总体规模不小，销售收入已突破2000亿，但目前基础仍然薄弱，没有掌握核心科技，整个行业呈现出“小而散”的特征，没有形成利于行业快速发展的产业生态，这些情况，都说明我国工业软件还处于发展期，远未达到繁荣。

目前，世界上工业软件的技术强国包括美国、德国、法国等国家，美国的洛克希德·马丁、德国西门子、法国达索公司都是该行业的佼佼者，他们不仅拥有成熟的技术开发体系，而且每年的投入都在不断增长。

我国要想实现工业软件行业的全面崛起，必须有整合全行业资源的格局，头部企业与中小企业协同配合，发挥集团作战优势，同时还要尊重行业发展规律，切不可拔苗助长。

2023年5月，国产大飞机C919进行了首次商业载客飞行，这标志着我国的大飞机产业迈出了商用的一步；9月，东航签约100架C919，国产大飞机正向着规模化商业运营稳步推进。

但这并不能说明我们在大飞机的技术上已经取得突破，最核心的发动机技术，至少落后美国一代。

国产的长江1000A型发动机已经装配在C919上，这款发动机的性能大致与波音737的发动机差不多，相当于美国上世纪八十年代的水平，与波音777的发动机还有很大差距。

大飞机是体现一个国家工业制造科技水平的代表之一，涵盖了包括航空航天、材料、电子等多个领域，对技术的要求非常苛刻。

大飞机的发动机不同于军用飞机，军用飞机强调的是推力大，同时要承受巨大的机动载荷，耗油多少倒是次要问题，要综合考虑经济性、性能、安全性等多重因素。

所以尽管我国的军用飞机发展迅猛，但并不说明大飞机的技术就已经成熟。

目前，世界大飞机市场仍是美国和法国的天下，随着中国大飞机投入商用，无疑多了一个竞争对手，美国自然不愿看到这种情况，所以国产大飞机发动机的研发突破就迫在眉睫。

未来20年，单是我国就有8500架大飞机的需求量，巨大的市场潜力，对我国大飞机的发展来说是难得的机遇。

大飞机实现商用之后，也会对整个行业产生带动，形成良性发展，相信国产大飞机终将实现技术上的全面突破。

高端医疗器械制造是一个涉及到多学科、知识密集、资金密集的行业，目前主要包括影像设备、治疗设备、体外诊断、植入介入四大类产品。

目前，我国70%的高端医疗器械依赖进口，每年进口金额达到2到3百亿美元，在城市的三甲医院中，几乎没有国产高端医疗器械的踪迹。

医疗是关系到人民健康的重大问题，如果我国始终难以掌握医疗器械的核心科技，一旦被外国卡脖子，影响的将是我国整体的医疗体系，对国民的健康保障也会造成冲击。

高端医疗器械的发展，离不开相关产业的进步，芯片、精密控制、传感器、材料等等领域的科技水平，会直接影响高端医疗器械的制造，而核心科技目前掌握在西方国家手中，我国唯有从头开始研发，才能实现突破。

2017年，国家发改委出台了针对高端医疗器械产业化的实施方案，此后在国家的大力推动下，国产医疗器械也取得了长足进步。

目前，我国高端医疗器械行业的重点发展方向主要有三个，一是对国际先进的产品进行跟随，研发国产替代品；二是通过融合国际前沿技术，对已有产品进行迭代优化；三是创新研发全新技术，制造行业首个产品。

我国高端医疗器械市场巨大，以前由于国产产品少，质量也难以保证，各大医院几乎没有选择余地，只能购买进口产品。

如今，一些中国企业不断实现突破，国产医疗器械正在不断提升市场份额。

包括呼吸机、咖玛刀、医学影像设备等一批产品相继实现突破，正在逐渐走进医院，相信国产高端医疗器械的春天，很快就会到来。

高精度数控机床是现代工业制造的基础，没有它，很多精密零部件就无法生产，目前，德国、日本的该项技术处于世界领先水平。

我国的高精度机床技术和德国有多大差距呢？德国人于1990年就研制出可以加工哈勃太空望远镜镜面的高精度机床，而我国至今还在苦苦探索，30年的技术差距，想要赶上谈何容易！

虽然中国已经是世界第三大机床生产国，但在高精度机床方面，无论数控系统、加工精度，还是制造工艺、加工技术，都存在不小差距。

毕竟德国的一些机床制造企业已有百年历史，长久的技术积淀才能做到厚积薄发。

高精度机床也是一个非常耗费资金的项目，并且研发周期长，没个三五年的系统研发，很难取得成效，这就会使很多企业望而却步。

试想，三五年的时间没有任何效益，只有投入，一般的企业难以承受。

所以，高精度机床技术若想取得突破，需要由国家牵头，确保充沛的资金投入与研发人才，同时还要有相关上下游企业的鼎力支持，不得不说，这同样是一个浩大的工程。

以上这五项技术，都是现代科技高度凝聚的结晶，没有任何一项是可以轻松突破的，但是一旦掌握，就意味着整个产业链以及产业生态取得了全面升级，可以起到以点带面的作用。

同时，将会使我国制造业规避掉来自外部“卡脖子”的风险，彻底打破西方国家的技术壁垒，甚至改变全球产业链的分布，影响力巨大。

中国已经取得了数不清的技术突破，这种独立自主的精神一脉传承，中国的制度也可以实现“集中力量办大事”的条件，在这场决胜未来的竞争中，中国必将披荆斩棘、勇往直前！