今日上证指数正如我昨日文章所预判的那样，在大家以为财政部没出利好的情况下，其实是被像我这样的投资者解读为利好了。因此，今日的上证指数如期止跌回稳，大涨2.07%，令广大投资者看到了希望。

虽然指数是上涨的，但是预测哪个板块能够表现最好还是很不容易的。所以，我们只能将眼光放眼全球，看一下全世界的投资者，他们的重点放在哪里了。

事实上，这几天几乎全是马斯克的主场，在之前11日举办自动驾驶汽车的新闻发布会后，13日马斯克旗下SpaceX又进行了第五次星舰的发射，这回超重型火箭推进器在完成任务后，成功地返回发射场，并准确地用“筷子”夹住，实在是太令人震撼了。马斯克领导下的企业，在科技领域里的快速进步，令所有在世的人都能以肉眼亲见，真是我们这一代人的最大的幸运。

不过，自动驾驶，传出来的消息几乎都是负面的，不但没有令特斯拉的股价上涨，反而令其股价在消息出来后大跌超过了8%，一个很重要的原因是，自动驾驶这事，不是你企业搞成功，老百姓愿意接受就能成事的，其中有一个非常重要的影响因素是，各国的政府能不能批准它上路呢？假如没有一个国家批准它上路，那么再炫酷的技术，也只能是看看就好了，没办法产生经济效益。而对于这个问题，马斯克居然没有吭声。可见，牛人如马斯克，在技术领域里能够过关斩将，放出豪言说哪年达到啥水平，但是在与政府打交道的过程中，却并没有多少胜算，啥话也不敢说，只能让市场静观其变。

虽然自动驾驶能不能推广没办法自己说了算，但是航天重要器材的回收可以自己说了算，想要载人或者是载物上天际遨游一下似乎也可以自己说了算，毕竟这事没人能够干预得了，也没有任何阻挠的理由，不像自动驾驶，干预的理由实在太好找了，那就是广大人民群众的生命财产安全。不知道当初美国是如何通过汽车上路的法案的？毕竟这个行走的钢铁侠，如果要用安全理由去反对，也是很站得住的：道路这么少，马车与行人如此之多，这么快的速度，一撞就非死即伤。事实上自汽车发明以来，全世界死于汽车的人，据说比两次世界大战死的人都多。但既便如此，没听说全世界哪个国家表示要禁止汽车的。

所以，我们可以乐观地期待航天事业有可能获得巨大的进展。而航天事业的成功，与技术进步，或者直接说与半导体、芯片技术的发展是密不可分的。从这个角度来看，外加上人工智能的发展、市场对机器人的需求与渴望，可以预见，作为所有技术进步的基础，半导体芯片这一领域里的发展将是势不可挡的。

事实上，受马斯克的第五次星舰发射成功的影响，今日A股市场上，行业涨幅第一的板块就是航空，整体上涨7.15%，软件服务上涨了6.19%，排名第二，IT设备与元器件板块上涨也超过了5.2%。虽然有人认为这类板块的估值偏高，但是科技类公司的特点就是这样：由于投资者对未来的科技突破抱有期待，因此估值都比较高。而一旦技术突破，市场就会因为取得巨大的回报而将估值迅速拉低。

所以估值高并不是不投资的理由，而是需要你有精心挑选，尽量以低位进入的耐心。

总之，芯片、半导体元器件的走势虽然会有反复，但依然是无可取代的长线品种之一。

今日还有朋友提到铝业有望走好。查了一下，还真是不错，就以铝业的龙头中国铝业的业绩来看，今年上半年，这个流通市值超过千亿元的公司，业绩同比居然增长了105%，而且这一成绩还是在营收下降17%的情况下取得的，主要原因就是其产品氧化铝与电解铝的销售价格上涨。

而近期，随着国内房地产行业的复苏、财政部出面兜底为地方政府化债可能带来的较多基建工程，以及俄乌战争带来的对世界氧化铝大国俄罗斯（产量位于世界前五）的制裁，加上近期伦敦期货交易所氧化铝库存降到历史低位等因素的影响，近期的铝价也在不断上涨。

因此，看好这一板块的投资者，可以选择龙头股或者是有色类基金，尤其是有色类基金，由于包含了黄金、铜与铝业等相关大公司，不论哪个品种涨，都有可能获利。毕竟全世界都已经从大的疫情中走出，经济复苏是大概率事件。