摘要：据电池网不完全统计，8月电池新能源行业投资扩产项目大幅缩减，18个项目合计投资额仅有244.76亿元，甚至不敌高峰时期的单个项目投资额，与前两年相比，锂电产业链企业投资热情正呈现出明显的减退趋势。

伴随新能源汽车渗透率提升及储能需求的放量，电池新能源赛道行至关键节点，不管是市占率、技术发展亦或是话题热度，从哪个维度来看，2024年新能源行业的发展都远超想象。

不过，细数今年电池行业变化，虽然整体局面一片向好，但市场竞争加剧、内卷持续升级，2024年上半年，中国电池产业链企业业绩正在经历罕见的大面积亏损，其中不乏一些昔日风光无限的细分市场巨头们。

而且，产业链整体扩产步伐放缓，项目终止风波不断。

据电池网不完全统计，8月电池新能源行业投资扩产项目大幅缩减，18个项目合计投资额仅有244.76亿元，甚至不敌高峰时期的单个项目投资额，与前两年相比，锂电产业链企业投资热情正呈现出明显的减退趋势。

日前，瑞银一份研报中称，宁德时代已决定暂停其在江西的锂云母业务，而这一消息也被市场解读为产能出清的一个重磅里程碑信号。

寻求新增量！电池产业链扎堆出海

进入2024年之后，虽然行业整体向好，但随着产能过剩、原材料价格下跌、企业内卷等多种因素，新一轮行业洗牌已经开始调整，“赚钱难”已成为常态。

对于各家企业来说，行业增速放缓，企业营收增速下滑是不可避免的情况，而如何平稳渡过业绩停滞时期是重中之重。

近日，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国锂电产业链企业出海战略研究报告（2024年）》指出，中国锂电产业面临近期“结构性”产能过剩和“中期”产能过剩态势，因此加快海外布局成为企业全球化发展的“必经之路”。

电池网注意到，8月电池新能源产业链投资扩产项目当中有多个海外项目官宣。

8月28日，野马电池公告，公司拟计划投资金额约3.35亿人民币在越南投资建设锌锰电池生产基地，分两期实施，其中一期投资金额为人民币2.25亿，二期投资金额为1.10亿。

8月16日，赣锋锂业公告，公司控股子公司赣锋锂电与YIGIT AKU签署《合作框架协议》，双方拟在土耳其成立一家合资公司，合资公司计划投资5亿美元（35.83亿）在土耳其建设年产5GWh的锂电池项目。

8月16日，隆扬电子公告，公司全资孙公司隆扬电子（泰国）有限公司拟投资建设泰国复合铜箔生产基地项目，投资金额不超过1.2亿元。

8月13日，贝特瑞公告称，公司拟通过全资子公司贝特瑞地中海负极在摩洛哥投资建设年产6万吨锂电池负极材料一体化项目，项目预计总投资额不超过人民币26.18亿元，本项目选址摩洛哥丹吉尔科技城，项目建设期约2年。

8月2日，厦钨新能公告，欧洲厦钨拟与Orano PCAM在法国合资设立法国厦钨新能源科技有限公司，合资公司注册资本为210,000,000欧元，其中Orano PCAM持股比例为51%，欧洲厦钨持股比例为49%。合资公司拟在法国上法兰西大区敦刻尔克建设年产40,000吨正极材料前驱体项目，项目建设总投资拟为315,991万元人民币。

相比于国内市场，目前国外市场存在一定的技术壁垒以及准入认证，欧洲、东南亚等地区的本土电池产业链起步较晚、基础薄弱，竞争环境要比国内市场更为优异，且海外市场产品回报率要求高，对于产品质量更为看重。中国企业凭借过硬的产品质量以及成本优势，可以实现更为优异的毛利水平。

目前部分头部企业已将业务布局逐渐转移至海外，从而实现更为可观的营收。同时，也开始在海外投资建厂以及研发中心等布局。

EVTank数据显示，截止到2024年6月，中国锂电产业链企业公布的海外总投资金额达到5648亿元，其中欧洲是中国锂电产业链企业主要出海目的地，占比达到37%，其次为东南亚地区，而美国受地缘政治影响，投资额占比仅10%，其他地区中，如摩洛哥在产业基础和政策利好下，或为“借道出海”提供选择，受到中国企业青睐。

“若三至五年之内建立不起国际化的队伍，那么中国市场一旦饱和，我们将坐以待毙。”二十多年前，华为总裁任正非曾在2001年欢送海外将士出征大会上时说过这样一句话。

这句话，也成为当下新能源行业发展的真实写照，这场将席卷全球的新能源之战已经打响，谁能更快完成全球产能布局，谁就有可能在未来的竞争中抢占先机，在国际市场站稳脚跟。

EVTank也指出，未来中国锂电产业国际化发展，将逐步由贸易为主变成海外投资本地化发展为主，逐步由出口转变为出海。当然，面对复杂的全球地缘政治和贸易环境，尤其是中欧“竞争中合作”和中美“竞争中博弈”态势将在中长期，中国电池产业出海是“逆风出行”，将面临更多挑战。

探寻新技术！新型电池项目快速上量

随着新能源汽车市场规模和渗透率不断提升，储能市场应用逐步爆发，近一两年来，电池在各个应用场景下的“内卷”不断加剧，从技术到特性再到价格，包括各种新型电池技术创新研发的脚步也逐步加快，为产业格局的重塑带来一股新变量。

据电池网统计，8月份，也有多个新型电池技术项目签约落户。

辽宁固锂拟在辽宁阜新投资20亿元建设2GWh固态电芯+PACK+储能系统项目；蓝廷新能源拟在湖南临武投资8亿元投建固态电池电解质材料生产项目；普台新能源拟在江苏徐州投建普台新能源总部及钠离子Pack电池项目；广东容钠拟在四川自贡投建10万吨/年钠电材料及配套生产基地项目......

2023年，固态电池/钠电池的投资扩产项目还多是一些中试线、测试项目，而2024年已经有越来越多的实际产能逐渐建设落地，产品应用也将提速。

关于电池创新，比亚迪CTO孙华军近期表示，要持续加强下一代电池研发，比如固态电池和新型材料，“硫化物固态电池是方向之一”，硫化物固态电池将在电池寿命、快充等领域实现突破。孙华军预判，2027年到2029年是硫化物固态电池的示范期，主要针对中高端电动车；从2030年到2032年，硫化物固态电池会进入拓展期，将运用到主流电动汽车。

此外，宁德时代董事长曾毓群也在近期讲到全固态电池方面的进展，研发全固态电池的关键，在于对材料和化学体系的研究，其中最难的就是“固-固界面”问题。如果用数字1到9，表示固态电池的技术和制造成熟度，1是刚开始涉及这一领域，9是技术成熟，可以投入大规模生产。

曾毓群表示，当前行业最高水平只到了4左右，只是做出了一些器件样品，进行一些实验验证。这些器件的使用，有很多边界条件，如要在6000个大气压下，才能实现较高的低温性能等，这意味着这些器件还无法投入市场应用。宁德时代目前的研究进展也处在4左右，但是对比全世界的情况，公司的研究应该算是领先一大步。

电池网注意到，8月26日，深圳市光明区人民政府印发《深圳市光明区关于支持新型储能产业加快发展的若干措施》，钠电池及固态电池等重大项目再获真金白银支持。

措施指出，针对钠离子电池、钠盐电池、液流电池、半固态/固态电池、燃料电池等薄弱或缺失领域及储能电池绝缘栅双极型晶体管（IGBT）、金氧半场效晶体管（MOSFET）、数字信号处理（DSP）等关键元器件的重大项目，按实际投资的20%，给予最高5000万元资助或按不超过计划投资的30%、最高2亿元申请光明区政府投资引导基金股权投资。

值得一提的是，8月的投资项目当中，还包括石墨烯、锌锰电池、镁离子电池等多种电池技术路线项目签约。

新型电池蓬勃兴起的背后，得益于新能源汽车和储能产业两个新兴市场的快速扩张。而围绕锂电池及其替代技术的研究，既是挑战也是机遇，中国拥有从原材料到电芯到应用市场等各个环节均具备短期内无法被超越的成本优势和技术优势，正逐渐汇聚成产业发展的巨大潜能。

结语

未来，随着海外电池产能逐渐落地，以及基于新技术、新工艺的电池需求快速释放，将为电池产业链提供新的增长周期。从目前来看，真正的产业竞赛才刚刚开始，从国内到海外，电池企业技术策略的调整，战略执行的快慢等都将对未来产业格局产生较大影响，谁胜谁负，或许还言之过早。

一边是市场需求的不断增长，一边是企业供给的持续放量，如何稳步扩产以满足市场需求的同时保障多元化稳定供应，又如何在规模生产与技术革新的发展机遇中找到平衡点，是之后每个电池产业链企业都应该深思的问题。