2022年时，一张“达利安造船厂”一个船坞摆5艘神盾舰的照片，实实在在的“震撼美军一整年”，然而今天，美军又破防了，因为他们发现，一个造船厂居然能同时建造13艘各型军舰，而这些军舰的总吨位之和超过了15万吨！相当于美国一年造船吨位的两倍半。

（一个船坞“五艘神盾舰”同时开工）

让美国人破防的这张照片，是5月7日国外民用商业卫星拍摄到的我国上海江南造船厂的卫星遥感图片，从图片中可以看到，总共有4艘052DG型驱逐舰、2艘055大型驱逐舰、2艘054A护卫舰、1艘075型两栖攻击舰、1艘076型两栖攻击舰以及3艘海警巡逻舰等，总共13艘各型舰艇正在同时建造之中，这些舰艇中，有一些已经下水正在舾装，有一些则处于船坞建造状态。

（一个船厂13艘舰艇同时开工，总吨位15万吨，彻底让美军破防）

作为对比，美国海军在整个2025财年仅订购了2艘“阿利·伯克”级驱逐舰，1艘“星座”级护卫舰，1艘“弗吉尼亚”级核潜艇以及2艘船坞运输舰或登陆舰，合计6艘战舰，而这6艘战舰吨位合计也仅有约8.3万吨，只相当于江南造船厂目前已开工项目总吨位的大约一半。对此，有美国造船行业专家称，江南造船厂一家已经相当于美国现在所有造船厂的总和，而中国造船业的总产能则相当于美国造船业的230倍！

（曾经美国的造船业也是相当震撼）

中美在造船业方面有如此巨大的差距，本质上是美国自己“作”出来的。在二战期间，美国造船业可以说是全球一枝独秀，当年美国造船业强大到“舰艇下水的速度远超过德国潜艇击沉它们的速度”，当时美国海军曾经创造过7天建造一艘“自由轮”，30天建造一艘航母这样的奇迹。在冷战时期，由于要和苏联抗衡，所以美国依然保持了相当数量的造船企业，在冷战最高峰的80年代，美国每年都可以下水3艘“阿利·伯克”级驱逐舰，并且在短短11年时间里（1980～1991年），就建造了27艘“提康德罗佳”级巡洋舰。

（著名的英格尔斯集团“纽波特纽斯”造船厂，该厂是美国目前唯一能建造和维护航母的大型造船厂）

等到苏联解体、冷战结束后，美国开始转型，整个国家开始从事投入更低、回报更高的金融业，没有人再愿意从事投资大、周期长、回报低的制造业，这就导致了美国的造船急速衰败，根据报道，仅从2002年到2022年，美国造船业就流失了至少2万名熟练工人，这导致如今，即便是美军现役的舰艇，也很难得到及时且充分的维护保养，所以经常可以见到美军港口内停泊着大批排队等待维护保养的军舰，有些舰艇甚至要排好几年的队。所以现有的舰艇都修不过来，造新舰艇就更跟不上需求了。

（存量巨大，是美军现在唯一的优势）

美军目前相对于解放军而言，最大的优势大概就是存量优势，因为如今的美军根基依然是冷战时期建立起来的庞大舰队，就海军吨位而言，美军如今依然高达450万吨，而解放军仅有约200万吨，美军总吨位依然超过我们2倍有余，这就是美军的“存量优势”。不过这个“存量优势”大多只能体现在纸面上，因为上面也说过了，由于人员流失，工厂规模缩小，导致连正常的日常维护都做不过来，所以有相当多的美军舰艇在排队等待维修，而不能正常执行任务，这无疑大大压缩了美军可动用舰艇的数量。

（排队等待维修的美海军核潜艇，这两艘已经排了3年了，还要再排2年才能轮上）

解放军海军相对于美军而言，最大的优势有两个：第一是我们的军舰舰龄普遍比较短，舰船都比较新，同时我国配套系统全面，舰艇都能够得到良好充足的维护保养，所以舰艇出勤率远高于美军；第二是我们舰艇的技术水平要高于美军，举个简单的例子：虽然美军早在20世纪80年代就开始批量建造“神盾舰”，但是一直到2023年才真正服役第一艘装备有源相控阵雷达系统的“神盾舰”，而解放军从2003年列装第一艘052C型“神盾舰”开始，就一直使用有源相控阵系统，如今已经发展到了第三代，所以在舰载相控阵雷达系统方面我们领先美国足足20年。另外我们无论052D还是055驱逐舰，都可以兼容鹰击-21舰载反舰弹道导弹，这是其他国家都还没有的先进武器，依靠这种导弹，我国055驱逐舰甚至能够“单挑”美军一整个航母战斗群，从而大大缩小了中美之间的海军力量差距。

（如今的美军已经无力和解放军正面抗衡）

如果说2022年看到中国造船厂一个船坞五艘神盾舰，是让美国海军“震惊一整年”的话，这次看到中国造船厂同时开工13艘舰艇，总吨位15万吨，则是直接让美军头皮发麻了：按照这个建造速度，要不了多久，美军的“存量”优势就会彻底消失，到那个时候，中国海军在质量和数量两个方面都对美军构成压倒性优势的时候，美国的世界霸权，恐怕就真的保不住了！