现在生活条件好了，家里有台车是很稀松平常的事，越来越多的人会买车代步，买车以后整个生活方式都变了，可以说想去哪就去哪，极大方便了出行。在众多的汽车品牌中，德系和日系，一直是比较受欢迎的品牌，凭借多年的造车经验和精湛的造车技术，一直是汽车市场的佼佼者。

说到日系车，很难避开三菱这个品牌，自从进入国内市场，凭借着出色的越野能力，备受青睐，特别是欧蓝德这款车，一上市也是很火爆的，然而就是这个曾经的越野王者，如今却要面临全面停产和大规模裁员，就连资产都开始变卖和清算。越野王者何至于沦落至此，让我们一起来看看是怎么回事。

第一，墨守成规，没有创新。广汽三菱到目前为止，已经发展了数十年，在国内也算是老资历了，难道还比不过成立几年的造车新势力吗？那自然是不可能的。广汽三菱之所以发展不下去，最根本的原因就是因循守旧，缺乏创新，躺在功劳簿上吃老本，众所周知，现在国内汽车市场竞争很激烈，传统的燃油车，即便是曾经的热销车型，面对新能源车型，竞争力已经有些疲软，越来越多的新能源车型开始出现在榜单上，而且是名列前茅，不少燃油车费尽心思，优化产品，以获得消费者的认可，广汽三菱自以为是没有跟上市场的脚步，最终被消费者抛弃，也就在意料之中了。

第二，车子质量没有那么好。以欧蓝德为例，在车质网的投诉中，主要集中在车身附件及电器这块，有的车主投诉车身生锈，有的车主投诉门窗漏风，还有的车主投诉启动熄火怠速不稳。一位欧蓝德2023款 1.5T CVT 两驱 卓越版车主表示：上个月在盘上路行驶，仪表盘显示发动机温度过高，动力减弱，无法正常行驶，打开前机盖，防冻液已经都漏完了，加入矿泉水缓慢行驶，还是显示温度过高，无法正常行驶，与4s店联系后，开到附近修理厂检修，发现水管断裂，再次与4s店联系，说是正常检修，加防冻液，在没有任何措施。4S店如此服务，消费者怎能不失望，售出不是结束，恰恰是开始，好的售后同样重要。

第三，产品过于单一，缺乏竞争力。现在的汽车市场，越来越细分，各种各样的车子都在填补市场的空白，广汽三菱在2018年时只有3款燃油车，欧蓝德、奕歌和劲炫ASX，而新能源车型也只有一款阿图柯苦苦支撑，放眼整个车市，没有像广汽三菱这样产品单一的品牌了，即便是消费者想要支持，也没有想要的车型。

在小编看来，广汽三菱想要卷土重来倒也不是难事，产品做好创新，迎合市场主流，加强营销，再度崛起也不是不可能。这次广汽三菱倒下了，下一个又是谁呢，欢迎在评论区发表你的观点。