高手开车有6大诀窍,占3个你一定是老司机,第3条最难

汽车百科号 2024-02-02 15:52:38

如今车辆的普及,考驾照的人也越来越多,新手驾驶员就非常多,在路上经常能看到一些不正常开车的司机,随意变道随意停车,发生交通事故最多的也往往是新手。想成为一名技术不错的驾驶员,至少需要两三年的练习,熟能生巧。在驾驶汽车的过程中,一些高手驾驶员具备一些特殊的驾驶技巧和习惯,使得他们在驾驶时更加安全、高效、舒适。今天我们就说一说高手开车都有哪些特点,怎么一眼就能看出这是一个老司机。

1.开车可以很稳也可以很猛

如果车上有乘客,往往开车非常平稳,不急不躁,无论加速还是刹车,都很平顺,乘客几乎感觉不到任何不适,就像坐在家里的沙发上一样。而一个人开车时,往往开的很快,加速猛刹车猛,可以来回变道穿插,享受开车带来的快感。这一定是个驾驶高手,很喜欢开车,但能控制住自己的情绪,有足够的驾驶功底,知道什么时候该快,什么时候该慢。

2.踩刹车时习惯看一眼后视镜

踩刹车看后视镜是很多老司机的做法,也有很多被追尾过的普通司机有这种习惯。主要是在即将要停车的时候看一下,假设前方堵车了,或者前方红灯,需要刹停的情况。踩刹车观察一下后方车辆的动态,如果有大车或小车车速很快,没有减速的迹象,或者持续鸣喇叭,我们应当及时变道避让。有很多追尾事故就是因为后车分神了,没看到前车减速,当看到后刹车已经来不及了。

3.防御性驾驶

高手们往往会采用防御性驾驶的策略,时刻与前车保持安全距离,也避免与左右车辆并排行驶,更不会一直处在左右侧车辆的盲区中行驶,大约是自己车头的位置与其后车轮齐平处。这样能避免追尾和别的车突然变道而引起的事故。其实也就是让自己不要走有安全隐患的地方,有危险的地方提前避开,也能及时发现潜在的危险。

4.驾驶座椅很靠后

驾驶员的座椅很靠后,操作空间很大,甚至能躺着开车,说明这是一个老司机。先不说技术如何,单凭座椅的调节方式,是符合老司机习惯的。一般新手司机座椅都很靠前,因为操作不熟练加上紧张,路况不熟悉,让自己的空间变小会更有安全感,感觉更容易掌控。而老司机都是怎么舒服怎么开,座椅靠后,胳膊和腿都能伸展开,长时间开车不容易疲劳,也能及时发现车辆后方及左右的路况。

5.走到路口时会判断信号灯时间

在快到路口时,没有倒计时的信号灯你并不知道它何时变灯。假设此时是绿灯,如果你一直踩着油门高速行驶,恰好距离停止线二十几米的时候变灯了,此时刹车也刹不住了,冲过去不但危险,还会闯红灯。老司机到了这种路口会稍稍减速,提前观察绿灯亮起的时间。方法是快到路口时,观察人行道上的信号灯,这个灯比行车道上的要提前3秒钟变化。如果人行道上的闪了,就说明行车道马上也就闪了,根据情况决定过去还是停止。

6.遵守交通规则

当成为老司机后,对开车都是有一定的敬畏之心的,无论是自己的安全还是扣分罚款,都非常的谨慎。他们严格遵守交通信号、限速和其他道路标志,不闯红灯不超速,也不逆行。不仅如此,他们还会尊重其他车辆和非机动车,不抢行、不插队,确保道路安全畅通。在行驶过程中,他们始终保持警觉,随时准备应对突发情况的发生。

30 阅读:13435
评论列表
  • 2024-03-24 13:07

    眼观一条线,嘴里骂八方。 骂完前车骂后车, 骂完电动骂单车。 起步三点头, 拐弯猛加油。 有坑专轧坑, 没坑轧石头。 小坑从不管, 大坑一闭眼。 一脚刹车一脚油, 不掉坑里不罢休。 下雨开天窗, 起雾纸巾擦。 直行打转向, 拐弯拨雨刷。 有人晃远光, 没人按喇叭。 行车拉手刹, 停车磕路牙。

  • 2024-04-09 05:29

    放屁,刹车看后视镜,百分之百追尾了

  • 2024-02-04 09:44

    果然是个老司机,还一面开车一面唱歌。

    索尔邦 回复:
    一边开车一边聊天
  • 2024-03-07 12:02

    第5点,敢问小编一句,能判断红绿灯时间就可以高速过路口?件为一个老师机,过任何路囗都需要减速通过

  • 2024-05-27 22:39

    除了第一点有点老司机的样子,其它的都是都是扯卵谈。况且这6点都不是什么“诀窍”下“汽车百科号”都不懂“诀窍”是什么东西,什么才能称为“诀窍”。

  • 2024-03-14 12:39

    我开了四十万公里了,坐椅调的特靠前,还是个新手司机吗?不管如何我只看结果,行驶两万公里内出现有责事故和有两条以上违章就不是老司机。

  • 尼嘛,我过绿灯还要带点刹车呢[呲牙笑]

  • 2024-04-24 00:34

    驾驶座椅很靠后是不是可以理解退到后备箱去开呀,刹车与油门怎么弄?

  • 2024-03-06 08:04

    第4点是真的。[笑着哭]

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