日前，百度的“Apollo Go”无人驾驶出租车火了，以其流畅流畅的无人驾驶技术吸引了大量号码用户前来体验。作为一家专注引领的智能研发公司，吉悦01和阿波罗Go“同舟共济”，以其与职业司机相当的纯粹愿景和高水平智能驾驶成为行业关注的焦点。

　　7月20日，纪越CEO夏一平在武汉启动智能驾驶直播，邀请号码汽车行业专业人士共同体验纪越01的纯视觉高水平智能驾驶，展示百度Apollo L4自动驾驶技术与Apollo Go“同根同源”的优势。

　　夏一平在直播中表示，“面对特斯拉FSD，国产品牌肯定不会输。

　　L4级自动驾驶能力降至吉悦01，这是“高端家用版”阿波罗Go

　　自动方向盘控制，准确识别交通信号灯和前方车辆，自动速度调节，安全避障。。。阿波罗Go在武汉城市道路上的出色表现受到了公众的赞誉。而这种高水平的智能驾驶源于百度阿波罗的L4级自动驾驶技术。

　　吉悦01是首款基于吉利SEA庞大架构打造的高端智能汽车，将百度AI技术融入智能汽车领域的产品和工程中。完全开通，基于百度人工智能技术赋能，具有超高智能水平。目前，吉悦已实现中国唯一、世界第二的纯视觉高级智能驾驶。得益于百度阿波罗L4级自动驾驶能力的“去中心化”，可以说是“同根同源”。

　　百度是全球领先的人工智能大模型公司，也是自动驾驶技术的领导者。经过10多年的L4自动驾驶技术研发和创新应用经验，百度阿波罗形成了海量数据资产管理、100亿参数可视化模型、高标准自动贴标生产线、2个以上EFLOPS高计算能力训练集群，为人工智能算法升级提供了持续动力，同时使济岳和阿波罗Go的智能驾驶能力能够快速迭代。

　　阿波罗Go提前为人们描绘了未来人工智能时代的公共出行前景，而吉悦汽车机器人则为用户带来了更智能的“人机驾驶”智能出行体验，是阿波罗Go的“高端家居版”。

　　在本次直播中，夏一平对人工智能技术和自动驾驶的发展趋势发表了自己的看法：“目前，人工智能不能完全取代任何职业，自动驾驶也不能暂时取代司机。每个人都应该科学地对待新事物，鼓励技术进步，但要避免过度解读和制造焦虑。人工智能时代的到来势不可挡，我们必须接受、拥抱和适应

　　放眼全球，特斯拉也在积极推动FSD及其Robotaxi在全球落地，未来也将进军中国。吉悦和阿波罗Go的结合将是特斯拉的强劲对手。夏一平认为，“国内自动驾驶正在与特斯拉一个接一个地竞争。我们在新能源汽车电气化的竞争中赢得了上半年的胜利，在下半年的智能化竞争中我们绝对不会输。我们欢迎其他品牌加入纯视觉阵营

　　连续三次获得第一名的“智能驾驶冠军”吉悦纯视觉智能驾驶，视觉驾驶技术出众

　　吉悦是业内第一个淘汰激光雷达，采用纯视觉技术路线的公司，大大拓展了智能驾驶能力的上限，实现了更智能、更人性化的卓越性能。在最近举行的第二届中国智能驾驶大赛城市NOA大赛上，纪跃01作为纪都在智能研发领域唯一一款纯视觉解决方案参赛车型，在北京、上海和杭州连续三次获得第一名，成为真正的“智能驾驶冠军”。

　　目前，约90%的用户正在使用Extreme PPA智能驾驶，累计里程超过340万公里，相当于绕地球84圈。吉悦PPA智能驾驶全面覆盖全国高速公路和高架道路，城市地区的PPA智能驱动也覆盖了300多条复杂的城市道路。2024年，九阳PPA智能驾驶将实现“全国无障碍”，百度地图导航可以到达的任何地方，PPA智能驱动都将可用。

　　在百度人工智能大模型技术生态圈的全面赋能下，获得更多开通、深度、全面的人工智能技术能力的可能性极高，这也是同级别其他竞争品牌所不具备的优势。在不久的将来，百度尖端的智能驾驶技术产品“ASD”也将批量生产，并在吉利全系列车型中推出。ASD基于阿波罗ADFM构建，阿波罗ADFM是世界上第一个支持L4级自动驾驶的大型模型。它可以平衡技术的安全性和通用性，达到比人类驾驶员高10倍以上的安全水平，实现城市层面复杂场景的全面覆盖。

　　吉悦的第二款车型吉悦07在今年的北京车展上首次亮相，以其极具艺术性和美感的中国原创设计获得了“最美7系”的称号。新车即将上市，将为用户带来更令人惊叹的智能出行体验。