现在不知道为什么网络上有一些人非常热衷于唱衰长城汽车，这个让车卖家也是很难以理解，一个伴随着中国汽车工业发展成长的企业，一个为推动中国汽车工业发展立下汗马功劳的车企，怎么到现在就开始被一些人唱衰了呢？并且咱们实事求是的说买了长城汽车的朋友真的后悔了吗？绝大多数车主对于长城汽车的品质和安全性都是非常认同的吧，所以一个踏踏实实做产品的车企凭什么被唱衰呢？
当然了如果一个车企不断的被唱衰，那最好的回应方式就是拿经营业绩说话，昨天长城汽车公布了2024年上半年的业绩，长城汽车自己公布的数据显示上半年净利润在65亿到73亿之间，所以看到这个数据之后那些人还唱衰长城汽车么，还认为长城汽车将不行了吗？
或许长城汽车的半年销量并不是那么炸裂，但是他在健康稳定的发展，这才是当下所有车企需要的！
别一天天没事就唱衰，你要相信瘦死的骆驼都比马大，况且这个骆驼正三十多岁年富力强呢！
第一次见厂家向消费者炫耀自己利润率高的，怕车主不知道自己是韭菜？
这套路俺懂，参考丰田，接下来可以喷:它新能源时代转型不行，早晚玩完，不信请看诺基亚！[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
不是，长城行不行看的是长家利润？不看消费者和车主口碑？老子说你车不行，你特么说你自己最挣钱？有特么掉毛逻辑？你长城行不行从来不是看你自己，消费者和车主说你不行就是不行。
也不能这样说吧！只是长城砍掉了低端低价的车型，你看看奇瑞和吉利，以及长安10万以下的车型有多少款，低价车型供应了多少的销量
这么说长城是国内最暴利的车企，对消费者来说不太友好。
2CSUV被拿下的时候可不是您说的这种心态