广东史上最长的高铁

广湛高铁

进度条又刷新啦！

通车后沿线7座城市的朋友们

出行方便多啦

6月18日

从距离阳春城区

约14公里的广湛高铁阳春东站

建设现场了解到

该站基本完成

独立基础和地梁施工

正式进入

站房地上主体结构施工阶段

广湛高铁阳春东站位于阳春市春城街道蟠龙村，为广湛高铁中间站，车场规模为2台4线（含正线），设侧式站台2座。

工程概况

该站由广东铁投集团所属广湛铁路公司投资建设、中国铁路设计集团有限公司总承包、中铁十七局集团有限公司施工，主要工程内容包括客运站房、站场范围的站台及雨棚、铁路自营停车场（初步规划1.5万平方米，站前另有地方政府负责建设的市政停车场），涉及建筑、内外装修、结构、通风空调、室内外给排水、消防、建筑电气、静态标识、幕墙、电扶梯等专业设计。

阳春东站预计8月中旬

实现主体结构封顶

中铁十七局广湛铁路房建一标阳春东站技术负责人利振铎介绍，广湛高铁阳春东站于今年4月全面开工，施工进度虽受频繁降雨影响，但各项工作仍稳步推进中。

“候车大厅地面硬化施工现已完成工程量的五成，南区则正在开展一层主体施工，而北区计划待天气晴好时进行基础回填施工。”利振铎表示，按照当前的施工进度，预计8月中旬可完成站房主体结构施工。

设计理念

广湛高铁阳春东站以“漠水之阳，山岭叠翠”为设计理念，站房建筑造型糅合了漠阳江与喀斯特地貌的“山水”因素，三拱屋面顺应山岭层叠的形象，立面渐变的铝板造型向两侧展开，虚实对比营造远山剪影与飞瀑直下共鸣的意境。

施工难点

“三拱屋面为钢结构网架，具有跨度大、高差大的特点，这也是施工的重难点。”利振铎表示，届时钢结构网架需要在地面拼装好后再进行整体提升，项目部将采用三维空间定位技术进行拼装，以保证定位精准度。

广湛高铁将于2025年建成

广湛高铁是

国家“八纵八横”高速铁路网

时速350公里沿海铁路客运大通道的

重要组成部分

同时也是广东省历史上

标准最高、线路最长、投资最大的

铁路项目

2019年9月30日，广湛高铁正式开工，预计在2025年底建成通车。通车后，将实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达。

将成为连接粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路大通道重要组成部分。这比起原来的运行速度提升75%，节省了近一半的时间。

通车后

阳江到广州、佛山、肇庆、

云浮、茂名、湛江

更方便啦

早上广州叹早茶

下午湛江日光浴

中途佛山、云浮、肇庆、茂名玩一玩

就是这么“任性”

阳江⇌广州

途经云浮、肇庆、佛山

到云浮追随六祖惠能的脚步

在大殿中虔诚祝祷

既可欣赏山水风光

也可修身养性

去肇庆七星岩

看湖中有山，山中有洞，洞中有河

感受其景在城中不见城

美如人间仙境的自然风光

在佛山边吃边玩

城区有祖庙、仁寿寺、梁园

南海有影视城、叶问纪念馆

还有双皮奶、九江全鱼宴

抵达广州珠江夜游、打卡小蛮腰

时间充裕的话

还能爬爬白云山、逛逛步行街

去沙面感受异国情调

再来份西关肠粉

阳江⇌湛江

途经茂名

大家对茂名的印象

是南方最大的石油化工基地

但是在很多茂名人眼中

“吃”才是他们最引以为傲的资本

木薯籺、食惯嘴粉皮......

每一个名字都能令人垂涎三尺

茂名还是中国水果生产第一市

盛产荔枝、龙眼、香蕉等水果

其中三华李更是享誉全球

吃饱喝足

一路向西去到美丽港城

在湛江，有足足28公里长的

“中国最长的长滩”

带着那个ta吹吹海风

坐看日落日出

是我想到最浪漫的事

逛完海滩

再来份肥到爆汁的生蚝，爽！

到时候约上好友坐上高铁

去“解锁”沿线

更多的美食和美景

期待广湛高铁早日通车！

来源丨阳江发布

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