短途选喵走，长途选哈啰，为啥我最终选青桔？

欢迎来到「Kim工房」，今天聊个冷知识，横评南宁市7家共享电单车，看看哪家最值得扫？

随着地铁5号线的正式开通，大南宁的城市交通再次提速，而共享单车/共享电单车无疑是地铁的最佳CP。毫不客气的说，“地铁+共享电单车”是南宁最经济&最快捷的城市通行方式。

那么问题来了……

当你走出地铁站，面对五颜六色的共享电单车，该扫哪家好？

据Kim较瘦观察，目前南宁市共有7家共享电单车，由于各家的计费规则、优惠套餐与运营区域都不尽相同，最终的骑行体验差很大。

友情提醒：本次横评仅限于南宁市的运营情况，其他城市以实际扫码信息为准，不做参考。

本文概况：

▼哪七家？

▼哪家最便宜？

▼哪家值得充？

▼哪家覆盖广？

▼怎么选？

全文2000字，阅读5分钟。

讲这么黑多，先来看看是哪七家喂！根据人肉采样，南宁的共享电单车可概括为“2黄2青1绿1红1蓝”，都认得嘛？

按图片顺序简介如下：

小遛：黄色，源自宁波小遛共享，车标为大写的LIUBIKE。

青桔：青色，源自大佬滴滴，前身为街兔，目前已整合到青桔。

美团：黄色，源自大佬美团，辨识度最高，注意别跟小遛搞混。

出行南宁：青色，源自广西交创科技，唯一的本土品牌，注意别跟青桔搞混。

喵走：绿色，源自宁波喵走科技，注意绿色与青色是不同滴。

人民出行：红色，属于国资项目，是七款车型里踏板尺寸最大的（适合遛狗），也是七款车型里唯一前叉无避震的……

哈啰：蓝色，属于阿里系，辨识度很高，部分车型已标配骑行头盔，非常正规。

虽然各家的计费规则很明确，但是这个问题却不好回答……所谓最便宜，不是指车费绝对最低，而是在满足骑行需求的情况下车费最低。这里需要关注两个维度……

起步价：喵走与小遛门槛最低，1元就能骑5分钟，短途价格优势很明显。哈啰看似门槛最高，但3元能骑30分钟，长途性价比极高。

时长费：这里直接分两边，喵走+小遛+出行南宁是1元/5分钟，青桔+美团+哈啰+人民出行是1元/10分钟，性价比一边倒。

将上述8种计费情况（青桔分两种）重新归类，可以归纳出6种计费模型，示例如下，骑行时长细化到五分钟一档，并用颜色标识出每一档里最便宜&次便宜的选择，即《一张图告诉你哪家共享电单车最便宜》。万万没想到，车费最高差一倍！

短途：0至10分钟区间，喵走/小遛最佳选择，哈啰/人民出行慎入。

中途：10至15分钟区间，美团/青桔闲最优选择，人民出行也不错。

长途：15分钟以上，哈啰最优选择，美图/青桔/人民出行备选，喵走/小遛/出行南宁慎入。

用图表来展示也很直观，由于重叠线条太多，这里将出行南宁整合到喵走/小遛里，归纳出5条车费走势。结论很清晰，按途索车就行，每个档位都有其最优选择和最差选择，注意避坑哦。

我只想说，在喵走/小遛面前，出行南宁的价格完全没有存在感。

为了圈住用户，各家还推出套餐优惠（出行南宁无套餐），通过预付费可获得一定时期内的骑行优惠。不过在充值之前，还得根据用车习惯观察各家电单车的空闲数量，别充值后才发觉经常车太少，被反薅。

关于套餐的分析煞费苦心，因为各家的套餐规则不尽相同，很难归纳起来，简单说大概分三类。

周期性通勤卡：单日限2次，有周/月/季等选择，最容易被反薅的类型，除非有固定的骑行路线且选定的品牌比较空闲，否则不建议入坑。套餐方面，短途可选喵走，长途可选哈啰。

临时性次卡：单日不限次，在有效期内有特定次数，适合无固定骑行路线或者路线固定但选定的品牌车太少的情况。套餐方面，短途可选喵走1元×10次，长途可选青桔/美团/哈啰。

不限次卡：比较奇葩的套餐，单次仅抵扣1元，30天不限次，只有美团与哈啰可选。适合频繁且无规律的用车，或者科学省钱党，每骑行9分钟就还车重扫一次……

除了套餐优惠，部分品牌还推出充值优惠，简单说就是时效性超长且优惠力度较低的“套餐”。只有喵走与小遛的充值赠送额度较高，不过与套餐相比意义也不大，看个人需要吧，整体上不建议充值。

再强调一次，套餐或充值要三思，建议根据个人骑行习惯与品牌车辆空闲度科学安排，避免被反薅。

第三个问题很现实，车费贵不贵是次要，关键所在区域有没有车先！根据各家出行应用展示的运营区域截图，并调整到相似比例后，直观对比如下。

喵走/青桔/出行南宁，覆盖最广，其中喵走与青桔对良庆区支持最好，五象新区真香；出行南宁对江南区支持最好。

人民出行，覆盖中等，优势是部分覆盖良庆区。

哈啰/美团/小遛，覆盖较差，基本不支持良庆区，只能在老城区晃悠。

下面点名批评哈啰，从12月22日起居然缩减运营区域，直接砍掉凤岭南与凤岭北，琅东用户泪奔。

好吧，经过三个维度的分析，南宁7家共享电单车的综合评价如下，部分品牌（小遛&出行南宁）的存在感极低，建议有选择的情况下直接避开。

回到开篇的话题，乍看很容易认为，短途首选喵走，长途首选哈啰。可问题是，哈啰的短板太突兀，而长途的价格优势相比青桔/美团/人民出行不够明显。人民出行受制于短途略贵、避震较差、套餐太坑，注定只能当备选。剩下青桔与美团有资格争夺MVP，美团价格优势非常微弱，但覆盖相比青桔差太多，最终青桔成为水桶型无脑之选！

好吧，这堂课就到这里，更多搞机黑科技，敬请关注「Kim工房」！