新车的受关注程度普遍较高，而如果一台新车配置又高，还是新能源纯电车，那么就能吸引很多人的眼球，比如即将上市的广汽埃安 AION RT，其将配备激光雷达与ORIN-X芯片，设计上也很前卫，目前广汽埃安AION RT2025款650激光雷达版的预售价为16.98万人民币。那么这款车到底是什么情况呢，我们一起往下看。

车头上广汽埃安AION RT以“未来感”为核心设计理念，流线型车身搭配动感的线条，这就像一道穿越时空的光影。前脸采用封闭式格栅设计，搭配犀利的前大灯组，不仅降低了风阻系数，提升了续航能力，更在视觉上营造出强烈的科技感与辨识度。车身侧面，流畅的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，营造出蓄势待发的姿态，让人一眼难忘。大灯采用了近似三角形的设计，这种几何形状赋予了车辆一种独特且现代的外观，以增强整体的视觉效果，大灯的照明效果很好，能够提供充足的光线，确保夜间或能见度低的情况下行车安全。

广汽埃安AION RT这款车型车身尺寸为长4865mm、宽1875mm、高1520mm，轴距为2775mm。配备18英寸双色铝合金轮毂，双色铝合金轮毂通常设计得更加时尚和动感，可以提升车辆的整体外观。铝合金轮毂比传统的钢制轮毂轻，这有助于减少车辆的非簧载质量，从而提高操控性和燃油效率。还有铝合金轮毂的散热性能较好，有助于保持轮胎和刹车系统的温度在安全范围内，尤其是在长时间或高速行驶时。而且耐腐蚀性更强，使用寿命更长。

车子的尾箱区域设计得相当宽敞，通过一些巧妙的布局和规划，可以极大地提升其储物能力。例如，可以利用可折叠的隔板来分隔不同的物品，此外，通过移除不必要的物品，定期清理尾箱，也可以保持空间的整洁和最大化利用。在长途旅行或需要携带大量物品时，这样的空间优化就显得尤为重要，能够确保所有行李都能被妥善安置，同时保持车辆内部的舒适度。

在现代汽车的内饰设计中，液晶仪表盘与中控台的悬浮式触控屏幕无疑是必不可少。而我们这款车中就配备了8.8英寸的全液晶仪表盘和一块14.6英寸的悬浮式触控屏幕。

AION RT的后排座椅高度320mm，配备柔软座垫。我们都知道车内空间的宽敞与否，直接关系到乘客的舒适感受。这款车通过精湛的产品设计，成功打造出高奢豪车空间。无论是前排驾驶舱还是后排座椅，都能提供充足的头部和腿部空间，确保每一位乘客都能享受到轻松自在的乘坐体验。更令人惊喜的是，AION RT的空间不仅大还极具灵活性。前排座椅支持一键放倒功能，车座可以变成床，无论累了躺躺还是长途旅行中的临时休息，都能得到满足。

在动力上，广汽埃安AION RT有着不错的表现力，它搭载的电动机总功率为165kW，这功率一点也不输燃油车，而续航能力也是耐抗的，首先它是一款纯电车，650km的CLTC续航里程在当前市场上属于较长的续航能力。电池容量是68.1kWh，这样的电池容量对于支撑650km的续航来说是很不错的。电池容量越大，可以存储更多的电能，从而提供更长的续航。

广汽埃安AION RT这次配备了27个智驾硬件，通过这些智驾硬件，广汽埃安AION RT能够实现360度全方位感知，车辆可以更准确地识别和理解周围环境，能够快速识别潜在的危险并做出反应，减少事故发生的概率，还能减轻驾驶员的负担。

AION RT这款车的底盘采用了承载式车体结构，搭配电动助力转向系统，我们都知道承载式车体结构将车辆的车身和底盘整合在一起，就会减少了车身受到的冲击和振动，我们试驾中，电动助力转向系统可以根据车速和转向角度自动调整助力的大小，让车辆在低速时转向轻便灵活，而且在高速时转向稳定可靠，这种的设计还非常靠谱，因为电动助力转向系统没有液压泵等运动部件，因此减少了噪音的产生，为驾驶员和乘客提供了更为安静的车内环境。电动助力转向系统结构紧凑，占用空间小，这点相信很多人都会心动，还有一点就是电动助力的维护车子的成本会更低。

你觉得AION RT值得等吗？在它即将上市之际，我们拭目以待一下好吧。