编辑 | 金不换出品 | 电动公会1. 华为首款纯电轿跑将在三季度发布8月7日,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在其微博表示,华为智选车业务首款纯电轿跑将会第一个搭载HarmonyOS 4,并将在三季度与大家见面。这意味着,新车最晚将于10月1日前正式亮相。
与此同时,余承东还配上了一张轿跑车型的图片,新车拥有低趴姿态,对称式前脸设计,采用主流的隐藏式门把手设计,比较醒目的就是车顶的激光雷达,同时将搭载华为ADS 2.0高阶智能辅助驾驶。从图片可以看到,车头显示出“LUXEED”字母品牌LOGO,让人浮想联翩。据了解,该车型或是华为与奇瑞合作推出的全新智选车品牌的首款车,更有人表示:LUXEED是LUXURY EXEED的简称,即奢侈版“星途”。2. 哪吒S官宣降价近5万元近日,哪吒汽车宣布旗下2022款哪吒S “七夕放价”,自 2023年8月5日0点起生效。最高降价4.9万元,同时再享8000元金融贴息或置换补贴。7月,哪吒汽车全系交付10,039台,是新势力中唯一一家环比大降17%的企业,位居新势力榜第八名。截至2023年7月底,哪吒汽车累计交付320,506台。7月20日,2024款哪吒S正式上市,售价区间为15.98-26.98万元,相比旧款,新车起售价低了3万元。值得注意的是,哪吒AYA也已经于8月3日上市,配置有所升级,但售价降低,有望再次助力哪吒汽车冲高销量。3. 蔚来NIO Phone预计三季度上市蔚来手机真的要来了!日前,随着工信部相关信息的发布,我们已经看到了蔚来NIO Phone获得了入网许可,新机型号为N2301,申请单位为蔚来移动科技有限公司。结合此前信息,蔚来手机预计在三季度正式发布,而价格方面,通过此前信息显示,预计售5000元-7000元。据了解,蔚来手机将支持2G(GSM)、联通3G(WCDMA)、CDMA、移动 + 联通4G(TD-LTE / LTE FDD)以及5G等网络制式,并且支持UWB超宽带技术,这是无线载波通讯技术的一种,拥有定位精度高、穿透能力强、信号衰减慢等特点。
从目前来看,UWB技术在精准定位、物品防丢、物品追踪等场景中得到了广泛的应用,而围绕一定空间内的精准定位的主要功能,蔚来手机将使用户快速定位并找到自己的车辆,通过专属的蓝牙钥匙更快解锁车辆。蔚来手机运用此项技术,更多的是将手机和钥匙功能相结合,提升稳定性和精度,当然还有更佳的体验感。4. Stellantis将再推低价电动汽车8月7日,据彭博社报道,随着消费者寻求更实惠的电动汽车,汽车制造商Stellantis计划推出第二款低价电动汽车,以与雷诺汽车公司和中国汽车制造商竞争。
Stellantis旗下菲亚特品牌首席执行官Olivier Francois在接受采访时表示,上述低价纯电动车型的灵感来自菲亚特Panda,售价不到2.5万欧元(合27,347美元),预计将于2024年7月推出,竞争对手包括在中国生产的雷诺Dacia Spring。彭博社的报道正文没有指出具体对标的中国汽车制造商,但是在标题里有提到比亚迪。5. 卫蓝新能源将在2025年公开上市电动公会8月7日消息,卫蓝新能源创始人李泓近日表示,公司计划最早在2025年上市,届时希望公司营收能增长20倍至100亿人民币。目前,卫蓝新能源已完成多轮融资,投资方包括蔚来资本、小米集团、华为、国汽智联、吉利控股等。在最近一轮融资中,公司的估值达到157亿元。在业务层面,卫蓝新能源已与蔚来、吉利等多家汽车制造商达成战略合作。据了解,蔚来汽车今年5月发布的全新ES6车型已经采用了卫蓝新能源的半固态电池,而卫蓝新能源也随之成为全球少数几家开始量产和商业化下一代电池的制造商之一。卫蓝新能源向蔚来提供的是150kWh电池包,可提供达1000公里续航里程,优于Lucid Air Dream Edition R(840公里)和特斯拉Model S(640公里)。该款电池的能量密度为360Wh/kg,这一表现要高于特斯拉4680电池300Wh/kg的预估数。6. 宝骏云朵盲订 10 天订单破万8 月 7 日,宝骏汽车通过官方公众号宣布,旗下新款“舒适大五座纯电家用车”宝骏云朵已在开启盲订10 天内突破 10000 台订单,其中 1000 元大订占比达到 68%。随后,新车将于8月10日19:00正式上市。该车推出 4 种车型配置,续航里程分别为 360 公里、460 公里。官方介绍称,盲订订单中选择 460 公里续航占比大多数,达到 73%,另外选择顶配 460Max 版车型占比 45%。此外,由于该车此前已获上海新能源送牌备案许可,来自上海的订单量占全国市级排名第一位。7. 赛力斯汽车成立 AITO 问界事业群8月7日,电动公会从知情人处获悉,赛力斯汽车近期进行了新一轮组织架构调整,新成立 AITO 问界事业群。据了解,此次调整目的是进一步提高管理效率、快速响应决策,以聚焦核心业务,推动创新发展。此前,赛力斯汽车和华为曾成立“AITO 问界销服联合工作组”,自 7 月 1 日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。据电动公会此前报道,赛力斯 7 月新能源汽车销量 6934 辆,同比下降 47.83%。为求破局,赛力斯近期动作频频,新款 AITO 问界 M7 也已在工信部网站公示,在智能化、空间设计方面进行升级,将推出五座和六座两个版本车型。此外,全景智慧旗舰SUV车型AITO 问界 M9将搭载 HarmonyOS 4.0,预计今年四季度上市。— END —