近日，香港出租车圈爆出大事件。据了解，香港的士界召集了500辆的士，准备集体罢工3小时。后来在香港运输署出面协调的情况下，的士界才决定取消罢工。
为什么香港出租车司机要选择集体罢工呢？主要的原因还是在网约车上。
和大陆一样，随着网约的问世，传统出租车行业受到冲击。不少司机都明显感觉到自己的订单在减少，而且在香港的出租车司机看来，网约车全都是没有证件的“非法运输车辆”。有关部门纵容网约车发展，损害了出租车司机的集体利益。
在香港，如果要载客的话，就必须要有出租汽车许可证。这个和大陆的网约车双证差不多，都是硬性要求，而且在香港，出租车的牌照非常昂贵，最新的价格已经来到356万港币（约合人民币326万元），之所以这么昂贵，是因为在香港牌照是拥有者永久使用权的，从2004年开始，香港的出租车牌照数量就没有在增加了，如果你想要加入出租车这个行业，只有通过高昂的价格参加竞拍或者购买。
花了几百万加入出租车行业，却被毫无门槛的网约车抢生意，香港司机集体罢工的理由也就好理解了。
不过理解归理解，但对于乘客而言，只要有替代品，自己就肯定不会打出租车。
和大陆一样，香港出租车也是问题繁多。拒载、价格不透明、服务态度差样样俱全，外地游客来一点体验感都没有，不被甩脸子就不错了，乘客自然不会选择昂贵且态度差的出租车。相较而言，网约车价格透明，司机服务态度好，对于出租车简直就是降维打击。
相较于大陆网约车平台，香港的网约车平台还是太少，等网约车全面铺开的时候，才是对出租车行业最为致命的打击。
市场经济，市场说了算。
在出租车和网约车的抉择中，乘客选择用脚投票。如果出租车再不做出改变，任由名声一落千丈，那离出租车行业没落也不远了。
滴滴、曹操、一喂顺风车等自营平台，在内地的城市已经铺开得差不多了，一二线城市已经成了价格战的舞台，接下来香港、澳门等特区，就是网约车继续占领的市场，相信再过几年，网约车就能吞没出租车行业的大部分订单了。
最后，还是那句话，市场经济，市场会给出答案。对于乘客而言，便宜好用的出行平台，才是他们真正需要的平台。
这样下去，就跟电商是一样，我支持出租车司机罢工
跟内地一样，先平台补贴低价搞死出租车，忽悠更多人开网约车，然后再强行割让司机利润补贴乘客（乘客只知道是平台给的优惠，却不知道是平台强行扣除司机的钱补贴）。平台裹挟众多的司机获得定价权（两头通吃）。到时候出租车和网约车一起罢工。
不要学大陆 现在大把人失业了 就是电商了
大陆还不是一样，没一个敢管的，滴滴平台恶意压价坑司机，全当看不见
社会发展必然趋势，网约车见他们罢工就笑了。
香港的士比内地还黑，几百万的牌照钱，早就该淘汰了
香港的士好样的[点赞]
要改革才行，内地的都改成公司经营了，司机交租金，成本低了坐车才能便宜，花大价钱买牌照都够租一辈子车了
香港的出租车太贵了，车牌被炒了几百万一个。而且还拒载，[得瑟]早就应该网约车进来了，打破这该死的垄断。
资本编故事树敌人那是一个专业！几句话，一个传统行业就该死了！马伪军也是一个师傅教的！
网络经济都是伪经济垃圾
打击资本垄断，预制菜以后会让许多餐厅关门
爱跑不跑，毛病都是灌出来的
没有出租车的时候，网约车平台说了算，司机和乘客都是人家的菜
公平公正合法合规[呲牙笑]
罢就罢得切底点
上次在香港遇到的那个出租车司机太黑了，收费奇高、绕路还有不送到目的地。9.2公里收费220元。
出租车司机为什么干不过网约车？你们是专业的啊。罢工有毛用。人家打不到的士。打网约车
资本控制
那是网约车平台问题找政府把平台关掉就行了，不要怪网约车司机。
只要税收交够，别人才懒得管你，随便你平台怎么搞，税收不交够你试下，分分钟让你网约车平台关停，在利益面前谁都不是傻子，只能欺负最后付出的司机
不思进取，英国佬教会你们什么？不愿宣誓爱国？
这帮蠢货，本来就供大于求，行业竞争激烈了还要罢工，那就让这帮孙子随便罢工，超过一个月停运的，故意堵塞交通的，直接摘牌，把空出来的马路赶紧让给别人，[点赞]
开了几年网约车才知道，不是出租车黑是牌照黑，或者是说限牌才是根源！
黑车，拒载，宰客，服务态度差，哪来的脸跳出来摆工
看看大陆现在的出租车，以前说什么燃油附加费强行多收钱，现在都改用电动车，几分钱一公里，还要收起步价8.2元
看著吧，網約車很快會漲價
别人能开网约车你也可以啊！
以后无人驾驶网约车技术成熟了，应该优先在香港普及，降低出行费用惠及市民，出租车司机就可以直接退休了
随便你，罢工你吃开水都没你份了[哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑]
所有买卖都可以非法经营后果会怎么样[笑着哭]
网约车平台没有底线的压榨司机
我们怎么看不重要，因为我们没生活在那个地方影响不到我们！
建议取缔平台
将来什么都被人工智能取代了，还鼓励二胎三胎，找机器人去生好了。
别人电商平台又不偷不抢的，自己做生意有毛病吗[笑着哭]
几百万，我还开什么出租车，多少年赚回来，这很好赚？
出租车司机凭啥交份子钱
最好是都被网约车替代，香港的出租车服务态度不是一般的差！！！
这种平台要国家大力治理，做什么生意都要有个度，抽成也不能乱搞的啊，这种一本万利谁都想做，干活的没饭吃，不用干活的吃得饱饱的
就想问问最后便宜的是平台，还是网约司机。还是搭车的乘客
就怕罢工了刚好让网约车做起来
罢工简单大量应进网约车呗[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
香港出租车牌还是很值钱的[呲牙笑]
哪里都有一喂
网约车平台为什么就跟保险公司和传销公司一样，一直招人？
跟不上时代被淘汰是很正常的事
没打过出租车，一直网约车
网平台到那，那就狂一时，之后死生即来！
很少打出租车，还是网约车方便价格透明！
有几百万还去开出租车脑子有病吗？来大陆能好好享受生活了
香港出租车，不是职业，是投资！花几百万投资一个出租车牌照。人家是老板，不是服务员，你凭什么要求投资几百万的老板，对你礼貌，对你客客气气？
出租车死过来了
香港出租车是真的贵 随便打个车都得上百块
去香港 印象最差的就是出租车 最歧视大陆
罢工有啥用
出租车司机是人，网约车司机就不是人吗？大家都要生存生活啊！适者生存。这是市场的法则。
历史的车轮，40年的丰田[笑着哭]。