在最近央视7套的一则国防军事节目中，首次公开报道了对陆军第76集团某部的采访画面，在报道的配图中，赫然出现了两架解放军现役的直-20系列通用直升机，其中一架可以清晰地分辨出是标准版的直-20，而另一架则采用了与常规直-20完全不同的结构，种种证据都在显示这就是谣传已久的——武装突击型直-20。

从外形来看，相比较标准型的直-20，武装突击型直-20最大的变化就是机体两侧加装了2组硕大的多功能短翼，每个短翼下方至少可以加装两个武器挂架，即四个武器挂点，可以挂载各类导弹、航空火箭、航炮及副油箱等。

同时标准版直20的流线型的雷达罩，也被更加先进的光电传感吊舱取代，吊舱内不出意外的话，将和武直10/19系列的光电模块一样，装备热成像仪、远红外摄像仪和激光测距设施，用于昼夜侦查、目标识别和武器攻击指引！

事实上类似的版本，早在冷战时期，美苏两大国就都曾做出过相似的探索……

比如“黑鹰”的武装改进型号AH-60L，也是通用加装短翼挂架，使得身为运输型的黑鹰直升机可以携带70毫米火箭弹发射巢、AGM-114反坦克导弹、AIM-92空空导弹和机枪吊舱等武器设施，而且还同样具备携带突击队员的能力，宛如一部空中步兵战车！以至于其设置也延续到了后续推出的“铺路鹰”等各种改型上…

苏联在自己的陆航部队的建设中，也在米-8/171系列身上，通过在机体两侧挂载火箭弹发射架的方式增强其攻击能力，阿富汗战争期间，苏联就曾经将改装后的“武装突击型”米-8和米-24武装直升机一起进行编组，其在作战中不仅要承担人员运输任务，也可以担负肃清降落场、为机降部队提供一定程度的火力支援的能力。

事实上，“武装突击型”直-20直升机早在问世之初就曾以模型图的方式露面，2021年，国内互联网站上还曾两度流传出安装新型通用短翼的直-20试飞照。

有意思的是，直20的通用短翼与美国陆军现役“黑鹰”直升机上的ESSS短翼高度相似，其均选择了抬高式外挂短翼，以提升武器设备的离地距离，从而避免直升机迫降时产生的各种事故！

事实上，上世纪80年代，中国不仅向美国西科斯基公司采购了24架“黑鹰”通用直升机，也从西科斯基公司手中引进了3套SSSS短翼挂架（Sikorsky Stores Support System），即今天“黑鹰”直升机上的ESSS短翼，也就是说解放军事实上一直对该系统有着相当长的运行经验和技术积累！

而此次再曝光的武装突击型直-20，就目前的服役数量而言，该版本应该是直-20系列在役数量最少，然而却是攻击能力最强的！未来的直-20武装突击型在具备空地火力支援能力的同时兼具战术运输功能，届时解放军陆军的实力将再次得到猛增！