在近期马斯克声称特斯拉是一家AI企业的热点事件中，我们可以看到新能源汽车行业的竞争已经从传统的汽车制造技术延伸到了智能化领域。

在这个背景下，各新能源车企纷纷在智能化领域进行布局，而比亚迪在智能化领域的布局一直备受关注，尤其是在最近的一次梦想日发布会上，王传福表示“整车智能，才是真智能”更是让人印象深刻。

你有没有发现，王传福与马斯克，这两位大佬的布局思路出奇一致，不仅在新能源汽车领域进行布局，还涉及太阳能、储能等产业的全布局。

看看王传福，2003年就成立电动车项目部，随后几年陆续推出比亚迪的纯电汽车和插电混动汽车。而马斯克呢，也是在2008年推出了特斯拉的第一款汽车产品。这两人可谓是英雄所见略同啊！

接下来，王传福开始布局能源的获取、存储到应用的全产业链。你猜猜，8年过后，马斯克在干什么？他也开始做同样的事！这两人真是让人不得不佩服他们的前瞻性思维和大胆的决策。

2013年初，比亚迪就开始试验自动驾驶技术。同年5月，特斯拉也提出了自动驾驶计划。这就像是两个大佬在比拼技术实力，谁也不服谁。

而到了2016年10月，比亚迪发布云轨，2017年6月特斯拉宣布超级高铁计划。哎呀呀，这简直就是两位科技大牛在比拼高科技产业的发展速度啊！

近日，有幸前往比亚迪深圳坪山总部参观，亲自体验了比亚迪的智能化技术。无论是在高难度的断头区域停泊测试，还是在狭窄的路段穿行，璇玑AI大模型都能轻松完成任务；特别是复杂的道路环境中，璇玑AI大模型更是展现出了卓越的驾驶技巧和异常处理能力。

这一切都让人感叹，比亚迪的智能化技术绝对被低估了，而2023年众多车辆冬测较量中，比亚迪智能化亮剑，终胜局4席中，比亚迪独占2席，更是验证了这一点。

你是不是也觉得比亚迪的行业领先的新能源汽车保有量只是让它成为了业界的领头羊？告诉你一个秘密，璇玑AI大模型拥有业界最庞大的数据底座，而这一切，都源自它惊人的行业第一的新能源汽车保有量！就像个行走的巨型数据池，它源源不断地提供各种样本数据，让你惊叹不已。

现在，你应该明白为什么璇玑AI大模型的运算更精准、更快速了吗？它就像一个魔法师，挥舞着数据和算力的魔杖，把各种数据精准地变出你需要的答案，而且，这个答案还无限贴近你的实际应用场景。前瞻实业家王传福很早就提出“上半场是电动化，下半场是智能化”，现在我对这句话有了更深理解。

所以说啊，王传福的前瞻性和战略眼光真的让人不得不佩服！他总是能提前预见到市场的变化，并且能够快人一步制定出完美的策略。