9月1日,一起惨烈车祸在京昆高速公路上演。当晚8点56分,一辆小车与前方三辆已经发生追尾的大货车相撞,一下子就陷入了火海之中。

尽管120救援人员第一时间赶到现场,但副驾驶的一名女士却无缘侥幸,困在车内遭遇了最酷熊熊大火中燃烧，,生命在惨叫中戛然而止。

京昆高速作为国家干线公路,车流量一直很大,大货车尤其是集装箱运输车辆也是络绎不绝。因此,如何在这样的路况下保证自身和他人的安全,并避免发生类似悲剧,成为亟待解决的挑战。

"只要看到大货车,我就会主动远离。"老杨是一位有着20多年驾龄的驾驶老手。他说,大货车不仅车身笨重,也存在很多盲区,一旦发生剐蹭、追尾等情况,后果不堪设想。"我宁可给大车让出一条'生命通道',也不愿跟它们靠得太近。"

除了远离大车,老杨还透露了一些自己在高速开车的经验:"高速上总有那么一些人,就是喜欢在大货车旁边左右并行。我建议最好不要这么做,因为很容易被困在大车的盲区里。如果大货车要超车或变换车道,就会十分被动和危险。另外,我也不建议大家对着超车的大货车直接并线,一旦它加塞回原车道可就麻烦了。"

这位经验老道的驾驶员无疑说出了不少极为中肯的建议。的确,在高速公路上与大货车"亲密接触",就如同是把生命置于险境之中。究其原因,主要是大货车与普通乘用车在车身尺寸、质量、加速减速能力等诸多方面存在着天壤之别,发生追尾、剐蹭时,乘用车往往是吃亏的一方。

老杨认为高速"红绿灯游戏"比危险驾驶更要不理智。"高速上堵车是常有的事,但你看看有些私家车主,就是喜欢在大货车车身边上扭扭捏捏钻空子。可一旦大车减速或突然刹车,那可就玩脱了。毕竟大车的减速能力真不如它们所想象的那么好。"