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城市白蒙蒙的灯光下，身穿橙色反光背心的环卫工人正弯腰做着清洁，此时约早上五六点，只有晨跑的健身爱好者能与他们打打招呼。

他们是见过城市日升日落次数最多的人群，天不亮时就得起床，趁人少方便打扫，待天亮时行人走上街只会看到干净的路面。

或许你在梦乡中听见过他们的声音，是窸窣的扫帚声亦或是两轮车的车轱辘驶过马路的咯吱声。每天人们都在为身上背负的东西负重前行，环卫工人则为整座城市负重前行。

这样一份起得比鸡早睡得比狗晚的工作，工资会很高吗？答案是即便环卫工人再怎么努力工作，其到手工资也低得可怜。

与环卫工人遭遇相同的还有养路局的工人，主要负责公路的养护甚至承担部分环卫的职责，打扫路面是卫生。

早些年养路工人还是个不错的职业，直接由当地养路局管理和负责，但渐渐养路局也开始精简人员，这部分业务转递给了第三方公司——这便是是劳务外包。

听上去没什么区别，只不过是由政府管理变为了劳务公司管理，工作还不是在同一地方，但真的就没什么不同了吗？

实际上政府并不会直接指定一家第三方公司为外包公司，相反这个项目将会以竞标的形式让社会上的各个劳务公司竞争，一般为价低者中标，这样政府部门才能达到节约财政支出的效果。

第三方公司以低价中标，为了自己的利润自然就会再将工人们的工资压下一点，如此一来环卫工人到手的工资比起从前只少不多。

不仅工资少了，福利也没了。为政府部门工作，逢年过节或许还能有礼品和奖金，但为外包公司工作，除签合同和解除合同的时候，环卫工人们都难以见到公司的相关人员，礼品和奖金自然也没有。

既然第三方承包会给环卫工人带来如此大的损失，劳务外包或劳务派遣还能如此大行其道呢？

其中有着政策影响，政府为了节约成本，和受预算与编制的限制。从前环卫直接由政府管理，就需要政府部门既出钱又出力，增设部分岗位花费部分精力和财力到这一批人身上。

直接交由劳务公司后，政府只需付出资金或是更少的资金，且不再安排人员进行管理，省钱省心又省力。

还有在竞标之后，为继续中标第三方公司往往会对该项目更加重视，为保持公司在项目上的竞争力，第三方公司会让劳务员工参加技能培训，亦或是购买更先进高效的工具。

直接让劳务公司接手后，也打破了部分人心目中“铁饭碗”的固有观念，为留下来继续工作自然会加倍努力。

这些有形无形之中都在促进环卫工作更加高效更加高质。

但随之而来的还有一系列问题，劳务公司开出的工资太低，不足以吸引到适龄劳动人口。

你会发现扫地、清理垃圾桶和拉垃圾车的环卫工人都是中老年人，虽说精神矍烁但环卫工作毕竟是体力活，一遇到炎热的夏天极容易造成环卫工人中暑。

这几年智能化速度越来越快，对于年轻人而言简单易懂的技能培训，对中老年人来说却是一道难关，于是绝大多数环卫工人仍然在用传统的扫帚和簸箕。

一把扫帚扫一条街瞧上去问题不大，但以目前难招人的现状来看，未来的环卫工人很有可能将会一把扫帚扫遍半个城。

面对这种现象，政府乃至社会都在为环卫工人出谋划策，直接收归政府管理已是不可能，只有从其他方面减缓环卫工人们的负担。

例如在路边见到的环卫工人之家。这些工人之家配备有空调床铺烧水壶等等，以防环卫工人遭遇到极端天气时无处可去，也能为他们吃饭休息提供一个小小的落脚点。

各省市纷纷设立环卫工人日，感谢环卫工人们日复一日，年复一年的辛勤付出。

关爱环卫工人不止是嘴上喊口号，从不乱扔垃圾、不车窗抛物、不随地吐痰做起，感谢他们的坚守描摹出城市最美的模样。