美国一直想要摆脱对中国供应链的依赖，采取了一系列的贸易限制和技术封锁的措施，试图与中国实现所谓的“脱钩”。这种政策不仅遭到了国际社会的反对和批评，也给美国自身带来了巨大的损失。

在全球化的背景下，美国想要完全脱离中国市场是不可能的，也是不明智的。美媒：替代者现身，已与中国完成脱钩？

根据美国商务部公布的数据，美国从中国进口的商品总额为2030亿美元，比去年同期下滑了25%。这是近年来中美贸易额出现的最大幅度的下降。

中国已经不再是美国最大的商品供应国，而是被墨西哥取代。有些美媒对此表示欢呼，认为这是美国成功实现了对中国的脱钩，找到了替代者。

这种看法忽略了一个重要的事实：即使墨西哥成为了美国最大的贸易伙伴，它也无法完全替代中国在美国市场中所扮演的角色。中国不仅是世界第二大经济体，也是全球最大的制造业基地和消费市场。

墨西哥虽然在一些领域有着优势，但在整体上还远远落后于中国。墨西哥经济规模只有中国的十分之一左右，在制造业、科技、创新等方面还有很大的差距。墨西哥无法满足美国在各个领域的需求，也无法与中国在全球范围内竞争。

因此，美国想要用墨西哥来替代中国是不现实的，也是不可持续的。美国如果放弃与中国的合作，不仅会损害自身的利益和发展，也会错失全球化带来的机遇和红利。

美国试图与中国脱钩的政策，遭到了许多美国企业家和企业的反对和抵制。他们认识到中国市场的重要性和潜力，不愿意放弃与中国的合作和交流。

马斯克对中国市场非常重视，还多次表示，上海特斯拉超级工厂是特斯拉全球最先进和最高效的工厂，也是特斯拉全球产能的重要保障。他非常感谢中国政府和人民对特斯拉的支持和信任，希望能够为中国市场提供更多更好的产品和服务。

特斯拉是一家全球领先的新能源汽车公司，它在美国拥有很高的市场份额和声誉。却并没有选择在美国建立更多的工厂，而是选择了在中国建立超级工厂。这说明了中国市场对于特斯拉来说是多么重要和有价值。

为什么马斯克会选择在中国建厂呢？中国是全球最大的汽车市场之一，也是全球最大的新能源汽车市场之一。拥有庞大的消费需求和潜力，以及不断增长的中产阶级群体。在中国建厂可以直接接触到这个巨大的市场，有利于特斯拉扩大销售和市场份额。

中国拥有完善和高效的供应链网络和产业链体系，能够提供各种各样、高质量、低成本、高附加值的零部件和服务。在中国建厂可以更方便地与供应商合作，降低零部件采购成本，并提高生产效率等等。

良好和稳定的政治和社会环境，以及开放和友好的投资和营商氛围。在中国建厂可以享受到中国政府的各种优惠政策和支持措施，如税收减免、土地使用权、市场准入等。也可以避免一些美国市场的不确定性和风险，如贸易战、制裁、反垄断等。

马斯克在中国建厂的行动，说明了他对中国市场的重视和信心，也说明了美国对中国的依赖和无法替代的事实。马斯克用自己的行动扯下了美国试图与中国脱钩的“遮羞布”。

美国试图与中国脱钩的政策，不仅没有达到预期的目标，反而给美国自身带来了巨大的损失和风险。美国对中国加征关税，导致美国消费者和企业承担了更高的成本和负担。

根据美国联邦储备委员会一项研究，美国对华加征关税使得美国消费者每年多支付了约460亿美元，而且这些成本并没有被转嫁给中国出口商。对华为等中国科技企业实施封锁，导致美国失去了重要的合作伙伴和市场。

根据一份由牛津经济研究院发布的报告，如果美国继续对华为等中国科技企业实施封锁，将使得美国在5G领域损失约1900亿美元，并影响到46万个就业岗位。

以上这些例子都说明美国与中国脱钩是一场自我伤害的游戏，不仅无法削弱或遏制中国的发展，反而会削弱或遏制美国自身的发展。

美国应该放弃与中国脱钩的错误政策，重新回到对话和协商的轨道上，与中国建立一种基于相互尊重、合作共赢的新型大国关系。这是美国的明智之举。