你是否经历过“五更”起，还错过日出，被孩子埋怨；无法及时避让危险车辆，导致新车刮蹭，被媳妇diss；复杂路况车载导航卡顿，错过重要路口，被老妈嫌弃？如今，春季已至，繁花似锦、清风徐徐，如果你不想在接下来的踏青、赏花途中延续上述上火场景，一定要关注2023款捷途X70诸葛，它的超强动力+智慧车机定能让你快人一步且平安愉悦抵达心之所向。
澎湃动力，可追风
可能不少用户认为，拥堵早已成为了出行的常态，车辆性能再好也难以发挥，动力够用就好。对此，老司机表示：“排除价格因素外，当然是动力越强越好，不仅奔赴诗与远方需要动力，卓越的动力性能还能够让你在起步、超车，甚至是避让危险车辆时都快人一步。”
2023款捷途X70诸葛全系标配的鲲鹏动力2.0TGDI发动机，源于“奇瑞4.0时代全域动力架构”，是燃油动力解决方案的扛鼎力作，其动力储备相当于3.5升V6发动机，可迸发功率187kW，峰值扭矩390N·m的澎湃动力。同时，得益于7DCT变速箱的匹配，赋予了2023款捷途X70诸葛持续线性输出的实力，不仅为驾驶者带来了快意追风的驾控体验，也进一步增强车辆的通过性与越野性，无论是自驾游时的极端路况脱困、奔赴诗与远方时快速远离危险车辆，还是奔赴海上日出时寻求快感，都能给你同级车型鞭长莫及的体验。所以，千万不要被“强动力无用论”洗脑。
更何况，官方指导价仅为14万+的2023款捷途X70诸葛提供的强劲动力即使与奥迪Q5L（功率：140kW、峰值扭矩：320N·m）、宝马X3（功率：135kW、峰值扭矩：300N·m）等40万级合资豪华品牌相比也具备领先优势。可见，2023款捷途X70诸葛的发动机及变速箱调校功夫已经赶超国际一线品牌，提供快人一步的出行体验都在情理之中。
除了动力强劲，2023款捷途X70诸葛在智能辅助驾驶方面也不可小觑。该车提供了L2.5级自动辅助驾驶功能，车道偏离预警、智能盲区监测、开门预警系统、辅助并线系统、后向交叉碰撞预警、集成式拥堵辅助、超清全景3D泊车系统、透明底盘、智能车道保持辅助、ACC全速自适应巡航等均为全系标配，高配车型还提供了越级的APA自动泊车入位，且各项系统反应准确、回馈及时。
其中，智能盲区监测能够对驾驶员视线盲区进行及时、有效地动态监控，辅助驾驶员对行车环境进行判断，减少因视线盲区带来的交通危险；超清全景3D泊车系统可提供车辆周围的超高分辨率视野，呈现出车辆周围环境的连贯3D视图，堪称“上帝视角”，驾驶员在狭窄空间也能从容行车；如若担心“着陆”安全问题，还可选用APA自动泊车入位，用户仅需将中控屏上的图标拖动到想要停车的位置即可完成自动泊车，水平、斜列、垂直三种车位形态，超过120种泊车场景都适用，非常方便快捷。此外，2023款捷途X70诸葛还提供了后向交叉碰撞预警系统，倒车时，如监测到斜后方有行人、车辆及其它移动物体靠近时，将及时提醒驾驶员，增加倒车安全性。当别的司机还在为上路、停车犯难时，拥有2023款捷途X70诸葛的你已经先一人一步成为了“老司机”。超强动力与L2.5级自动辅助驾驶相辅相成，确保用户在瞬息万变的路况中游刃有余。
智慧车机，不上火
可能与蔚来、特斯拉、小鹏等造车新势力“颠覆”“智能”等口号喊得太响亮，以及这些品牌中也确实有一些车型给用户带来了较“爽”的智能应用体验有关，不少消费者认为车内搭载了超大的中控屏，且可以进行人机交互就是算力强大的车机系统。其实不然，让大家觉得体验不错的蔚来、特斯拉、小鹏等的芯片算力都至少达到了4.5万DMIPS，才保证车机系统流畅运行。假设这些车型的算力较低，我们在操控智能大屏时只会感到“卡卡卡”到想砸车，那种不爽就像你正在5G冲浪，突然间网速却换到了2G时代，再大的屏幕也无法缓解你的闹心。
2023款捷途X70诸葛搭载拥有8核架构，可输出50000DMIPS算力的高通第三代骁龙芯片。DMIPS是指每秒执行百万指令数，这是衡量CPU速度的一个，这个数字越高，就代表CPU越强，50000DMIPS就意味着每秒可以执行50000*100万条指令。强大硬件支撑，直观的表现就是2023款捷途X70诸葛不仅能够支持更多的软件，可以轻松运行多项任务，且人机交互时也不卡顿、不闪退。
硬件如此之刚，软件自然也得跟得上。2023款捷途X70诸葛全系标配腾讯生态系统，集合腾讯车载微信、腾讯叮当语音、腾讯路书、腾讯小程序等功能，同时该车还覆盖下载速率可达9.6Gbps的车载WiFi，车机速度就和使用高端智能手机一样流畅。
村夫