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围村，或称为“村庄封堵”，是一种特殊的现象，最初出现在中国一些城市化进程较快的地区。该现象指的是一些人为了谋取经济利益，将农村或农田围起来，建造房屋或商铺进行租赁或销售。
东莞作为中国经济发展的标杆城市之一，也不可避免地出现了围村的现象。曾经，东莞吸引了大量的工农人口涌入，为城市的快速发展做出了巨大贡献。
那么，作为一个地级市的东莞，为什么曾经拥有大量人流的广东东莞市的凤岗镇金鸡围村落如今却沦为有房屋无人租的境地？东莞围村一事又是怎么发生的呢？房东又由于何种原因开始后悔呢？
解答这些问题需要深入探究围村现象背后的原因。让我们一同揭开东莞围村现象的面纱，探讨其中的变迁和问题。
【案例分析】相对于广东其他发达城市，东莞的平均开销较低，这使得许多人更愿意来这里工作。随着产业的不断发展，东莞需要更多的工人，而这些工人大多来自农村，他们从小就养成了勤劳节俭的习惯。
当他们第一次来到这个繁华的城市时，无论是衣食住行，物价都比在家乡高，这让他们感到压力很大。为了节省开支，大多数人选择合租房，特别是选择一些收费较低的城中村。他们会一起做饭，共同分担生活费用。
交通问题突显 政策即将实施
然而，随着时间的推移，这些城中村的住户逐渐增多，每个住户都拥有了自己的车辆。每天的下班高峰期，道路都被堵得水泄不通。一些人为了方便停车，就随意乱停乱放，甚至占用人行道。
这给经常开车的人带来了很大的困扰，尤其是下班时间，他们不再担心堵车，而是担心找不到停车位。
后来，在实在没有车位的情况下，一些人会临时停在道路上，因为只要不妨碍交通，就只会受到口头警告，然后按照指示将车辆移动到可停放的路边。
然而，如果将车辆停在人行横道、马路中间、花园等妨碍交通的地方，就会受到200元罚款的处罚。对于打工人来说，这是一天的工资。
现在，随着经济不断发展，村里几乎每个人都有一辆车，尤其是下班时间，车辆拥堵问题更加严重。
为了减少乱停乱放的情况，村委会曾试图通过锁车和张贴广告等方式进行管理，但效果并不明显，这种现象每天仍然屡见不鲜。
因此，官方决定对金鸡围采取围村收费的措施，旨在解决交通拥堵和环境污染问题，鼓励居民减少私家车使用，转而选择公共交通或步行。每条街道、每个出入口都被封闭，只留下几个固定的路口，并在路口设置停车杆来收取停车费。
官方表示：“来到我的地盘，如果超时就要交费。”此项目将由第三方管理，但并未制定明确的收费标准，使得私自乱改收费现象的出现。
然而，官方在没有提前了解群众经济情况和缺乏明确的体系和管理之下，立即开始了这一举措，完全没有考虑到后果。
因此，在宣布收费措施之前，许多租户出人意料地开始搬迁，这引发了住户的恐慌。这一收费措施本来被视为改善生活质量和促进城市可持续发展的必要措施，却意外引发了住户的不安。
政策实施 适得其反据了解，许多租户对即将实施的新的围村收费政策感到担忧。他们担心交通费用上涨会给生活带来更大的负担，毕竟每天停车的花费可不是小数目。
因此，在政策实施之前，许多租户提前了解到了这一变动，并纷纷开始寻找新的住所并搬离金鸡围。还有几个住户组成了一支小组商量如何请求房东撤销收费计划。
当面见到房东们时，他们无奈地意识到工人们只能搬出去，在其他地方寻找新的居住地。对于金鸡围来说，尽管围村使得交通变得方便和顺畅，但也失去了许多租客，造成了人流量的稀少。
房东和商铺原本以为这次变动会带来生意的提升，然而意外的结果却事与愿违。由于围村政策，租客们纷纷迁走，房东们面临着空置的房源，失去了稳定的租金来源。
曾经人流量密集的村镇如今变得人烟稀少，连周边的商铺也受到了影响。房东们看到了这样的结果，后悔之情溢于言表，他们每天的收入都因为这一事件而大幅下降。
刘先生是金鸡围的一位房东，他表示曾经误以为围村收费政策会提高房产价值，因此没有阻止租客提前搬走。然而，现实却让他深感懊悔。
他不仅无法赚取更多的租金，反而失去了原本稳定的租金来源。他忍不住问道：“为什么他们如此匆匆离去？难道是收费政策带来的影响？”这也让其他房东们开始重新评估围村收费对他们的影响。
围村收费政策的实施不仅对房东和商铺造成了影响，还波及到了金鸡围附近的出租车司机李某。
李某作为一名诚实勤劳的司机，他多年来在金鸡围村向东莞市中心的繁忙路段上积累了良好的声誉。然而，随着收费政策的推行，他面临着前所未有的挑战。
李某习惯了每天驶过金鸡围村通往东莞市中心的拥堵路段。然而，随着收费政策的实施，虽然私家车数量肉眼可见地急剧减少，道路变得宽敞畅通，但对未来经济压力和不确定性的担忧也在困扰着大部分居民。
他们担心新政策会加重生活负担，纷纷选择离开金鸡围。这种情况导致李某的生意大幅下滑，每天的收入几乎无法维持基本生活需求。
曾经繁荣和充满生机的金鸡围如今变得冷清寂寥。人们无奈地离开，留下的只有空荡的房屋和冷寂的街道。
不听民意 强行停止根据地方法规，东莞不得违反国家法律规定，而围村收费缺乏法律依据。早在2021年，东莞的围村收费政策就在媒体上进行了民意调查。
调查结果显示，绝大多数市民反对实施围村收费，只有少数市民表示赞同。一些学者指出，东莞经济的快速发展主要依赖外来务工人员的劳动。
如果强制实施围村收费，将增加生活成本，导致大量外来人口流失甚至本地人口外移，给东莞形象带来负面影响。
尽管东莞相关部门忽视了这些反对声音，仍然坚持推行围村收费政策，从而导致了当前的局面。
事实上，东莞很多城中村也都纷纷实施围村收费政策，然而这种做法违反国家法律规定，引起了公众的不满和举报。相关部门立即展开调查，并揭开了一些城中村偷偷实行围村收费的真相。
实际上，深圳在推广围村收费的同时，却忽略了城中村原本存在的“乱停乱放”问题。东莞效仿深圳实施围村收费，但未能解决好城中村管理的根本问题，最终导致租户和商户纷纷搬离，整个村子变得萧条无比。
显然，这种实施不符合法律规定的围村收费政策不仅不能解决问题，反而引起了居民的义愤。最终，当地相关部门不得不紧急叫停这一政策。这个局面的发生，也说明了如果政策制定不科学，甚至会适得其反。
【法律分析】
1.东莞围村私自收费的行为有没有触犯到法律？
单从法律角度来讲，对于东莞围村这个事件，可能存在不合法的行为。但需要注意到的是，对于交通便利而设立卡点的初衷是好的，但现实中往往事与愿违。
在这个事件中，因为前期没有明确的收费标准，私自定价，并且区别对待，这就间接性地影响了房东和商铺的生意。此外，人们随意停放车辆的行为以及违规收费也都存在。
作为一个地级市，根据当地设立的法规，东莞不能违反国家法律规定。从法律的角度来看，东莞围村收费的做法是不被认可的。
根据《中华人民共和国公路法》 第九条规定，禁止任何单位和个人在公路上非法设卡、收费、罚款和拦截车辆。
而东莞围村的情况它牵涉到私自设卡、收费以及拦截车辆等多项违法行为，这就违反了《公路法》第九条规定。而且，它完全没有考虑到这样做的严重性。
围村收费的初衷是好的，但是一些人却借机敛财，使之成为了他们的敛财项目，进而导致本地房东和外来人士的经济受到了影响。
2.如果生活中遇到私自占用公共地面，伪造的停车位并且收费的事情会是什么样的结果？
根据，《刑法》二百二十五条:违反国家规定，有下列非法经营行为之一，扰乱市场秩序，情节严重的，处五年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处违法所得一倍以上五倍一下罚金；
情节特别严重的，处五年以下有期徒刑，并处违法所得一倍以上五倍以下罚金或者没收财产。
根据法律规定，任何个人或单位都不得私设停车场或使用其他物品占领停车位。如果违反了这一规定，可能会面临处罚，并需要支付相应的罚款。
例如，私自占领公共土地、伪造停车位或使用其他物品占领停车位并收取费用，这些行为会扰乱市场秩序，对城市的风气产生不良影响。
因此，这样的行为一旦被发现，相应的法律程序会对其进行处理，并根据判决确定相应的处罚。
至于东莞围村收费的情况，是否存在依据以及最终的判决结果，需要根据相关法律法规及当地司法机构的裁决来确定。
3.对于上诉法条，那么东莞市发布的围村收费政策能够继续实施吗？
答案是否定的，因为上诉法条属于国家出台的法律规定，而东莞实属于国家管辖范围。而法条中任何单位包括了东莞市在内，因此，东莞市实施的政策是不合法的，因此应该撤销，不能继续实施。
在关于围村收费政策的争议中，有人认为应该把更多精力放在改善交通流量上，而非过度管理车辆。
另一方面，租户搬走似乎也是情理之中，因为对于他们来说，被强制要求为自己的车辆缴纳额外费用，就像被抢劫一样不公平。
看到这里的观众朋友们，看完东莞围村政策的实施，你们认为以上的观点是否正确呢？你们认为深圳为何可以实施围村政策而东莞却不行呢？
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案例来源网易新闻
