上海，在中国心中，是“大”和“繁华”的代名词。

直到今天，假如身边有某亲朋好友去上海工作，都是去混“大码头”。

上海，是开放、长见识、高薪酬代名词。

百度是这么表述的:

上海，简称“沪”或“申”

1.是中华人民共和国省级行政区、直辖市

2.国家中心城市

3.超大城市

4.上海大都市圈核心城市

5.国务院批复确定的中国国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心 。

中国人更是有一个理解的误区，总以为，上海是世界第一“大”，也是中国超越世界的象征。

其实，上海不是第一，上海在世界大城市排名在五、六位的样子。

不过，上海的人口密度是世界最大。

每平方公里2.56万人。

以上海市政府为圆心的0-10km的半径范围，上海人口密度为每平方公里2.56万人。

每平方公里高出东京1.24万人、高出纽约1.25万人。

上海面积在中国所有省级行政区中倒数第一，面积6340平方公里，常住人口为2489万。

北京面积16410平方公里，是上海两个半大。

但是人口，北京比上海少了将近300万人。

上海以全国0.06%的土地，为全国贡献了全国1/8的财政收入、1/12的总产值、1/4的总出口、1/6的港口货运吞吐量。

上海口岸贸易总额达到8.75万亿元、位居全球城市首位，上海港集装箱吞吐量达到4350万标准箱、连续11年位居世界第一。中国贸易总量40%都要经过上海向全国辐射。

上海具有超大规模的综合交通运输网络，航空、铁路、公路、水路、轨道交通网络，在全国都是当仁不让的老大。

上海港是中国最大的枢纽港之一，可抵达全国14个省市的660个地方，共有35个客运站，长途班线1611条。

上海虹桥火车站是上海最大、最现代化的铁路客运站。

上海虹桥综合交通枢纽全球范围首开高铁与机场融合之先河。

京沪高铁、沪宁城际高铁、沪杭高铁、沪昆高铁、北沿江高速铁路

水路交通主要的海港有外高桥、吴淞码头和洋山深水港。

上海拥有上海虹桥国际机场和上海浦东国际机场两座国际机场。上海浦东国际机场的航班量占到整个上海机场的六成左右，国际旅客吞吐量位居国内机场首位，货邮吞吐量位居世界机场第三位。通航浦东机场的中外航空公司已达48家，航线覆盖90余个国际（地区）城市、62个国内城市。

在中国广袤的农村，到上海打工更是标配，我的老家，就有好几个表哥在上海打工，而且是全家都在打工。每年只有到过年的时候，才能在老家见面。

这段时间，特别是奥密克戎蔓延期间，全国人民对上海意见很大，因为静态管理，封控和管控都与上海有关。

上海感染人数已经逼近40万，按2600万人口计算，感染率高达1.5%。

城市大，是国家实力象征，美国有纽约，英国有伦敦，日本有东京，法国有巴黎……!

但是上海与之相比，面积太小，人口密度太大，奥秘克戎喜欢人多，只有人多才能发挥它的“特长”和“优势”，通过空气，开始疯狂输出病毒。

况且，上海的就业者来自四面八方，上海的火车站、汽车站、机场，码头从来都是迎来送往，笑迎八方宾客。

对疫情躺平的外国人涌向上海，感染病毒上海人又向四面八方散去。

这也让上海背负了沉重负担。

上海，安心抗疫情，作为全国人民的一员，全力支持动态清零，决不能躺平。

今天，感染人数已经降到了20000以下，上海人松一口气，全国人民也松了一口气。

上海，全国人民的神经都为你绷得紧紧的，全国人民都在关注，关心，希望你早日解封，恢复往日的辉煌。

上海，是否太大了，

上海，是否人口密度过频了！

上海，是否要考虑城市化建设不能过于集中了！