亚太日报 彭子佳

在接到技术问题报告后，波音公司已停飞了所有的测试飞机。

波音公司证实，通过检查发现发动机的一个关键部件出现故障，因此该航空公司被迫暂停 777X 试飞。

波音公司在一份声明中表示：“在定期维护期间，我们发现一个部件的运行并未按设计运行。”

“我们的团队正在更换该部件，从部件中获取信息，并将在准备就绪后恢复飞行测试。”

波音公司表示，该部件是发动机和飞机结构之间的结构部件。

据报道，该问题是在夏威夷的试飞中发现的。几周前，美国联邦航空管理局批准波音 777X 飞机进行试飞。

波音公司发言人在一份声明中告诉《华盛顿邮报》：“在定期维护期间，我们发现一个部件并未按设计运行。我们的团队正在更换该部件并捕捉部件的任何倾向，将在准备就绪后恢复飞行测试。”

到目前为止，777X 是波音最大的双引擎飞机。《福布斯》报道称，每台发动机重 11 吨，前风扇比波音 737 的机身还要大。

波音公司在其网站上将新机队描述为“全球最大、最高效的双引擎喷气式飞机，其各方面性能均无与伦比。凭借空气动力学和发动机方面的新突破，777X 将比竞争对手降低 10% 的燃油消耗和排放量以及 10% 的运营成本。”

卡塔尔航空于 7 月份在范堡罗航空展上展出了该型飞机，随后向波音公司订购了 20 架 777X 飞机。

阿联酋航空老板蒂姆·克拉克爵士也订购了 200 架 777X 飞机，他向《西雅图时报》表示，他预计这些飞机无法在 2026 年之前准备好。

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