近日各大新能源车企都已先后公布了上个月的交付情况,整体变化不大,比亚迪依然实力领先。虽说销量不能与汽车的产品力划等号,但对于很多不懂汽车或者缺少购车经验的朋友来说,销量却是衡量一辆车是否值得购买的最重要的标准之一。所以今天,我们就来看看近一年全部车型零售量排名靠前的几款车型到底是哪几款,希望能够为您的购车带来有益借鉴。
比亚迪宋PLUS DM-i:412,580
位于近一年全部车型零售量销量榜榜首的是比亚迪宋PLUS DM-i,这款插电式混合动力紧凑型SUV共7款车型在售,官方指导价15.48万-21.88万。动力上,宋PLUS DM-i搭载了插电式混动系统,由1.5L发动机+电动机组成,匹配电子无级变速箱,纯电最大可续航110公里,NEDC综合油耗最低只需要0.9升。宋PLUS DM-i的销量一直十分可观,近一年的总销量达到了412,580辆,成为近一年卖得最好的车型。
日产轩逸:384,703
在新能源尚未成趋势之前,国内的A级车市场一直是合资燃油车的天下,更别提长期霸榜的东风日产轩逸了,近一年售出了384,703辆新车,妥妥的明星车型。轩逸目前在售车型共21款,售价9.98万-17.49万,并保留了1款手动挡车型。轩逸提供了汽油电驱和燃油版两款车型,汽油电驱版车型采用了1.2L自然吸气发动机+前置单电机,燃油版则搭载了1.6L发动机,匹配CVT无级变速箱。
五菱宏光MINIEV:379,887
微型车“一哥”五菱宏光MINIEV也算是神车了,3.28万起售的价格大大拉低了入手小四轮的门槛,圆了不少人的买车梦。虽然眼下的微型车种类日益丰富,但每个月的销量都能达到2万以上的也只有宏光MINIEV能够做到,其单月销量也经常位于全国第一。五菱宏光MINIEV近一年卖出了约38万辆新车,与轩逸之间也只有四千多辆的差距。
特斯拉Model Y:335,280
紧随其后的是近一年销量为335,280的特斯拉Model Y,这款官方指导价为26.39万-36.39万的纯电动中型SUV在3月份交付了54937辆,让前面的五菱宏光MINIEV甘心让出冠军宝座。目前Model Y共3款车型在售,1款两驱版,2款四驱版。全系均搭载了Autopilot辅助驾驶操作系统,并配备了算力高达144TOPS的HW辅助驾驶芯片。其顶配版车型百公里加速时间只需要3.7秒,最高车速达到了250km/h。
大众朗逸:330,417
第五名是售价10.09万-15.19万的大众朗逸,这款热销的紧凑型轿车共22款车型在售,并提供了2款手动挡车型供用户选择,动力上拥有1.2T、1.4T、1.5L、1.5T 多个版本。朗逸近一年的销量为330,417,除了第一名比亚迪宋PLUS DM-i的交付量达到了41万辆,其他四款车型之间的差距并没有过于悬殊。朗逸和轩逸同为A级车市场中的常青树选手,但从近一年的销量情况来看,朗逸要稍显逊色。以上就是近一年销量最好的5款车型,这其中有你的贡献吗?欢迎在评论区留言。
运动感觉很足,性价比高,,宋PLUS DM-i利用率相对比较高了
看的我心痒痒的,才万起啊,有颜值有内涵,大爱
怎么看都觉得有魅力,外观是这台宋PLUS DM-i的加分项我的天
这么帅的宋PLUS DM-i,每个角度看都是那么惹眼
外观线条优美,宋PLUS DM-i个人感觉真的是比较大气
很想体验一下宋PLUS DM-i自动驾驶辅助功能
买的人肯定比较多,最大优势就是操控
怎么看都觉得有魅力,外观是这台宋PLUS DM-i的加分项
有点期待了,应该会形成家族语言吧,宋PLUS DM-i的设计风格大概也就是这样
看上去还是蛮有魅力的,有了宋PLUS DM-i真皮已经9分了
身的线条流畅,感觉宋PLUS DM-i的做工和配置真的很高