提起自动泊车,估计很多人都认为华为就是行业第一。不过,在近日的皆电第三方测试中,比亚迪自动泊车表现惊艳,腾势N7力拔头筹,是唯一以100%识别+100%通过的成绩完成所有泊车挑战的车型,成为全场最佳MVP。
参加这次大比拼的都来自市面上智驾当红车型,分别是阿维塔12、问界M7、腾势N7、小鹏G6和智己LS6,测试内容主要有:狭窄垂直车位、狭窄侧方车位、逆向斜鱼骨车位和断头路尽头车位,涉及到日常生活中常见但难度较高的停车场景。
除了腾势N7过五关斩六将,顺利通过四项测试以外,阿维塔12和问界M7也通过了三项测试,主要还是输在了难度最高的断头路尽头车位上,而小鹏G6则通过2项测试,但智己LS6就有点遗憾了,全场4项测试全部失败。
面对难度天花板级别的断头路尽头车位,问界、小鹏、阿维塔等智驾优等生,都只有低头认输,唯有腾势N7成为了极限车位的终结者,所以这款车真正做到了让老司机都叫爽的程度,什么商场,小区令人抓狂的断头路尽头车位都是小Case,放心停就完事了。
所以,智驾实力不是靠嘴吹出来的,通过这次极为严苛的泊车场景测试,谁强谁弱一目了然,智驾第一梯队还得看比亚迪,我只想说一句,真正的高手才是深藏不露啊。
哥 片面了,车分大小,有些车确实大一点就进不去 ,你拿4米多的车和华为5米多的车比,再者自动泊车只是智驾其中一项还是是特殊情况
直到现在,某些车企还在吹400v平台[得瑟]
吹比第一,一比就输
车宽车长是不是一样呢
咋说都可以,最后看市场表现,目前萝卜快跑已上路,看看其它智驾后面怎么跟了。
萝卜已经开跑,你们几个得跟上,别扯那些没用的
萝卜快跑:在坐的各位不敢叫自动驾驶就都是垃圾[呲牙笑]
ADAS 还能用用,自动驾驶这种华而不实的东西,整天宣传个毛线?入库怕擦着,开车手悬着,你累不累?
谁给的钱多谁第一