近日上汽集团在印度与印度最大钢铁生产商JSW集团成立合资公司 JSW MG Motor India。很多自媒体说由于上汽集团持股降低为49%，失去公司的控制权，实际当然不是这样，上汽集团通过此次合作不仅牢牢掌握控制权，还让国有资产大幅增值，妥妥的在海外闷声发大财。

我们来先看一下印度新合资公司的股权构成情况为：上汽集团持 股 49% ， JSW 集团持股 35% ， 当地金融机构持股 8% ， 员工持股 5% ， 经 销商持股 3% 。 其实这里面员工持股的 5% 与经销商持股的 3% 并没有投票权， 也就是说余下的 92% 股权所有者享有 100% 的投票权， 这也就意味着上汽集团通过 49% 的股权占比获得了约 53% 的投票权。 因此MG在印度的品牌和技术绝对控制权依然归属于上汽集团。

此外， 为什么说此次合资让国有资产增值呢？在本次合资之前，上汽集团在印度公司共计实际投资 292 亿印度卢比（约合人民币 25. 26 亿元）， 并拥有印度公司 100% 的股权； 合资第一步， 上汽集团作价 265 亿印 度卢比向 JSW 集团出售 26% 的股份， 约占实际投资金额（ 292 亿印度 卢比） 的 90% 。 同时， “ 对合资公司而言， 新股东将会进行增资 ”，具体而言， 通过 JSW 集团等新股东的增资，合资公司将获得当地新注 入资金约 200 亿卢比， 用于公司未来的发展。这样公司整体规模资产也会成倍增长，这样所带来的效益可以说非常之大，所以说此次合作，上汽集团妥妥在闷声发大财。