也许很多人会觉得雷克萨斯ls的隔音已经做得很不错了,已经可以满足日常的开车需求了,但是对于一些对隔音有着高要求的车主来说,它们仍有提升的空间。这也就说明了汽车改装因人而异,每个人都有不同的看法与需求,这位雷克萨斯IS300车主(权哥)对噪音要求非常,也想一步一步的了解隔音从哪里来,第一次升级(四门,四轮)第二次升级(仪表台无损填充)第三次升级(尾箱隔音)第四次升级(机头盖隔音)!
也许很多人会觉得雷克萨斯ls的隔音已经做得很不错了,已经可以满足日常的开车需求了,但是对于一些对隔音有着高要求的车主来说,它们仍有提升的空间。这也就说明了汽车改装因人而异,每个人都有不同的看法与需求,这位雷克萨斯IS300车主(权哥)对噪音要求非常,也想一步一步的了解隔音从哪里来,第一次升级(四门,四轮)第二次升级(仪表台无损填充)第三次升级(尾箱隔音)第四次升级(机头盖隔音)!