渝昆铁路川渝段将于今年通车,南充到宜宾有望实现高铁直达?

行走在川渝 2024-03-02 12:09:43

目前,四川盆地的高铁建设主要以成都为中心,形成了放射状的交通网络。这种布局使得成都成为了高铁交通的枢纽,方便了与周边城市的联系。然而,这也导致各个地级市之间的铁路通达性相对较弱,交通并不十分顺畅。

比如广元和巴中是邻居,但客运列车却停运了,川东北到川南还没有火车直达等等。

渝昆高铁重庆到宜宾段,今年内将有望实现通车。在此,小编有一个大胆的预测,该条高铁通车后。南充、遂宁等地,将开通到宜宾和泸州方向的直达列车。

从地图上看,川东北和川南最短最直的路径,莫过于途经遂宁。但目前绵遂内铁路仅仅开工了绵阳到遂宁段,遂宁到内江段还遥遥无期。渝昆高铁建成后,川东北方向的列车将通过重庆与川南实现直达,也是一个不错的选择。

渝昆高铁川渝段正线全长约292公里,设计时速为350公里,全线已进入铺轨、线上工程及站房建设冲刺阶段323839。此外,还有8座特大桥全面启动建设。

在通车时间方面,有报道称渝昆高铁川渝段有望在2024年具备开通条件,而另一则报道则更加具体,预计在2024年10月建成通车。这表明,尽管具体的通车时间可能会有所变动,但整体上预计将在2024年完成建设并具备通车条件。

目前,南充到重庆的动车通过兰渝铁路运行,时间在一个半小时左右。而渝昆高铁的时速为350公里。重庆到宜宾和泸州的高铁1小时左右就将实现直达,这也意味着南充到宜宾的高铁,3小时内也能实现直达了。

那么,你认为成都铁路局会开通川东北到川南的直达列车么?欢迎讨论。

5 阅读:1323
评论列表
  • 2024-03-02 21:00

    会的

  • 2024-03-02 20:48

    绵遂内铁路应该加快脚步,都规划10多年了!成都太自私自利了!这样自私自利的城市不配为省会,同时也不利于四川地区的均衡发展,更不利于乡村振兴再说大点更不利人口的出生!

行走在川渝

简介:感谢大家的关注