提到“一车传三代”，相信各位朋友都知道我在讲哪个品牌。但如果说“一电传三代”，大家是不是一头雾水呢？何为一电传三代？电视机吗？那确实可以传三代。

那可自然不是电视机，咱们这里是汽车频道，讲到电，那自然是指新能源车最核心的动力电池啦。你没看错朋友们，动力电池，可以实现一电传三代，大家是不是觉得闻所未闻？实不相瞒，小编也是第一次听说，那咱们就一起来见识见识。

近日，吉利汽车进行了一场直播，对一台里程超过30万公里的吉利银河E5耐久测试车的电池包进行拆解。在银河E5上搭载的，正是吉利自主研发的神盾短刀电池。目前，银河E5将计划在8月3日正式上市，为确保顺利交付，神盾短刀电池在7月26日已顺利下线20000套电池包。

1.真·安全，行驶30万公里电池包仍完好无损

搭载神盾短刀电池的银河E5测试车，已经在高温、高寒、高湿等环境下行驶了30万公里之久，但拆出来的电池包的整体结构依旧是防护完好、结构完整的，电池包内部没有任何的灰尘异物。

这得益于神盾短刀电池的“军工级”安全防护，同一个电池包连续经历了海浪浸泡、高原极寒、高频刮底、26吨暴力碾压、单包侧柱碰、火烧炙烤等六大“魔鬼”实验，结果都顺利通过。

且银河E5的电池包采用的是行业领先的CTB构型，重点加强了在单包的防护，采用更坚固的田字型框架，运用了液电分离、电气隔离、热量疏导等多重防护设计，并在电芯与框架之间预留了超大吸能缓冲空间。这样一来，电池包就能得到全方位的防护，即使在恶劣的路况下也完全不用担心。

2.真·耐用，完成921次完整充放电后，健康度仍高达90.5%

神盾短刀电池的能量密度达到192Wh/kg，其充电速度非常之快，SOC从10%充至80%，仅需17分钟。我们都知道，电池的健康值很大原因是受充电次数的影响，在同级别其他车型搭载的电池包完成了500次充电之后，电池包健康值已下降到80%的时候；搭载神盾短刀电池的银河E5在完成了921次完整的充放电之后，依然有着90.5%的健康值。

据了解，神盾短刀电池拥有3500次的电芯循环寿命，折算成里程超过了100万公里。照这么算的话，按照客观的数据计算，我国家用车平均一年大概行驶1万-2万公里左右，那么神盾短刀电池可以服役50年以上，假如你20岁就买了车，那么到你孙子拿到驾照的时候，这块电池可能还能用。即使是按一台车60公里报废的标准，神盾短刀电池依旧可以服务两代车。

3.真·省心，吉利致力打造全产业链三电生态

光是品质好可不行，关键还要有完整的产业布局。其实早在2015年，吉利就在三电领域形成了覆盖全产业链的生态布局。从19年至今，吉利在电池领域的累计投资已超过1100亿元，同时也具备了锂矿资源储备、开采冶炼、电池设计组装、充换电服务、电池回收等完整的自研产业链。

尤其是充换电服务和电池回收两大模块，这是与咱们消费者有着直接关联的。首先就是充换电服务，如何尽量缩短充电时间以及充电站全国范围覆盖一直是新能源汽车要解决的首要问题，若是吉利在这一点上有重大突破，无疑是为用户提供了很大程度上的便利。

其次就是电池回收，电池报废之后得不到有效的处理，是会严重污染生态环境的。吉利逐渐形成了以主机厂为核心的产业联盟回收模式，正逐步健全“上游：电池回收+中游：修复、梯次利用与再生+下游：场景应用”的市场化电池回收机制，促进绿色、环保、节能、可持续的生态链体系建设，目前对动力电池中的镍钴锰材料回收率已超99%。

综上所述

燃油车的“心脏”是发动机，只要发动机做得到，有足够的稳定性，就能一车传三代。同样，新能源车的“心脏”是动力电池，动力电池的安全性和耐久性直接决定了一台新能源车的使用寿命。而经过一轮对神盾短刀电池的拆解，吉利为我们展现了这款电池为什么要命名为“神盾”，其原因就是它防护性强、安全耐用。话说回来，要是咱们自主品牌有款一车传三代的车型，你又会不会买呢？