俗话说得好：“道路通则百业兴”，交通是城市发展的动力，纵观世界各大国际大都市，无一不拥有完善的交通网络，而航空作为当今社会最便捷的交通方式，如今在世界交通网络体系中更是拥有举足轻重的地位，机场也成为了大型交通枢纽的标配。

近年来，随着我国经济不断发展，中国的航空事业获得了迅速发展，最近10年我国民航新增航线超过了3000条，总航线达到5581条，总共拥有超过250个机场，部分发达省份更是实现了“市市通机场”。

根据规划显示，未来中国还将继续修建更多机场，预计2025年机场总数超过270座，以后我国经济发达的特大城市和超大城市有望进入“双机场”时代，在这样的情况之下，中国首个“三机场”城市即将诞生，规模将超过北京和上海，就连广州都自愧不如，未来有望发展成为“北上广深”之后中国第5个一线城市。

近年来，随着我国航空事业不断发展，我国涌现出了24个拥有2座或2座以上机场的城市，但这些城市能够真正被称得上是“双机场城市”的仅有3个，因为根据中国国家地理规定，只有同时坐拥两座4E级或者4F级机场的城市，才能配称得上是“双机场城市”。

以武汉市为例，武汉市也坐拥多座机场，但它并不属于“双机场城市”范畴，因为只有武汉天河国际机场的飞行等级达到4F级，而武汉汉南通用航空机场飞行等级仅为4C级，因此并没有达到同时坐拥两座4E级或者4F级机场的标准，因此不能被称为“双机场城市”。

纵观目前我国大大小小所有城市，也仅有3个城市可以被称得上是“双机场”城市，它们分别是上海、北京以及成都，其中上海拥有一座4E级和一座4F级机场，它们分别是浦东国际机场和虹桥国际机场，北京则拥有2座4F级机场，分别为首都国际机场和大兴国际机场，成都也同样拥有2座4F级机场，分别是天府国际机场和双流国际机场。

如今广州第二机场，也就是珠三角枢纽（广东新）机场正在规划建设当中，规划建设飞行等级为4E级，该机场一旦建成，广州也将成为我国第四座“双机场”城市，纵观我国这4座“双机场”城市，牢牢霸占了我国2023年航空十强城市的前四名。

目前上海是我国航空第一强市，2023年旅客吞吐量高达9674万人次，位居全国第一，上海成都以及广州则紧随其后，2023年旅客吞吐量分别为9228万人次、7493万人次以及6317万人次，而随着我国航空业的发展，中国首个“三机场城市”即将诞生，它不是上海也不是北京，而是成都。

成都作为我国近年来经济发展最快的城市之一，近年来它之所以能够迅速崛起，除了国家和四川大力推行西部大开放以及强省会战略之外，还与成都市近年来交通网络不断完善有着极大关系。

成都市位于中国西南地区，是我国重要的商贸物流中心和综合交通枢纽，它不仅是整个西部地区陆路交通最发达的城市，13条高速公路和4条高速铁路以及多条普通铁路交织成网，以成都为中心辐射大半个中国，如今更是成为中国第三航空强市。

目前成都是我国除了首都北京之外，唯一一个拥有两座4F级大型机场的城市，航空十分发达，其中成都天府国际机场2023年旅客吞吐量高达4478万人次，位居中国所有机场第5名，双流国际机场2023年旅客吞吐量则为3013万人次，同样高居全国第13名。

成都作为四川省乃至整个西部地区崛起的希望，为了加速人员流通和生产要素的交流，如今开始修建第三座机场，也就是成都第三机场，这是一座飞行登记为4E级的大型国际大型机场。

成都第三机场位于成都市城北和德阳市汉广的交界处，由于上海与南通合作建设的上海第三机场已经停工，这意味着成都将成为中国首个“三机场城市”，未来成都市有望超越上海和北京，成为我国第一航空强市。

随着成都市第三机场的动工修建，成都成为我国首个拥有3座4E级以上大型机场的城市，这对于成都经济发展无疑有着历史级别的意义，该机场的修建有助于壮大成都都市圈，加强成都在整个西部地区的辐射带动作用，未来成都市有望继“北上广深”之后成为我国第5个一线城市，这主要在于成都拥有3大显著优势。

首先，成都拥有庞大的人口规模和消费市场。众所周知，成都是我国人口规模最大的城市之一，常住人口高达2140.3万人，人口规模力压广州深圳位居全国所有城市第4名，仅落后于重庆、上海、北京三个城市，庞大的人口规模为成都带来了大量的廉价劳动力，同时也使得成都拥有比肩“北上广深”的消费市场，这表明成都拥有无限的发展潜力。

其次，成都GDP位居全国前列且发展势头十分迅猛。近年来，成都市依托“强省会”等国家级战略的扶持，经济获得了迅速发展，2023年GDP高达2.2万亿元，位居全国第7名，除此之外成都市的经济增速高达6%，堪称是我国经济发展势头最为迅猛的城市之一，按照如今成都的发展势头来看，未来大概率能够反超苏州，成为我国第六经济强市。

最后，成都市工业基础雄厚且教育科研水平出众。判断一座城市的未来发展潜力，工业基础和科研教育是两个十分重要的参考指标，而成都恰恰是我国工业基础和科研教育水平最出众的城市之一，如今成都正从一个制造大市向制造强市转变，坐拥电子信息、汽车制造、食品饮料、装备制造、生物医药等多个支柱产业，航空航天、新材料、新能源等新兴产业也在蓬勃发展。

除此之外，成都是我国西部地区的教育高地，坐拥60所高等院校和10个国家重点实验室，四川大学、电子科大、西南交大都是全国知名的顶级院校，这为四川省提供了大量优秀人才，科技创新能力也在与日俱增。

综上所述，随着成都第三机场的完工和通航，再综合人口、经济、教育等多方面因素综合考虑，成都未来大概率能够力压杭州、重庆以及武汉等城市，成为我国继北京、上海、广州和深圳之后的中国第5城，对此大家是否认同呢？不妨说说你们的看法吧。