库尔斯克地区战斗的一个意外事件是从无人机中捕获的。这辆俄罗斯车辆遭到了自己战友的射击，距离乌克兰人只有几米远，乌克兰人试图利用这种情况。

网上发布的一段侦察无人机视频显示了库尔斯克地区一个城镇的战斗过程中非常不寻常的情况。它显示了一辆乌克兰 Kozak 轻型装甲运兵车，它遇到了一辆背对着它的俄罗斯 BMP-3。过了一会儿，另一辆俄罗斯车辆到达了十字路口，这次是 BMP-2，它试图撞到乌克兰哥萨克人，但没有成功。

BMP-3 没有经过太多思考和目标验证，就开始从非常近的距离向 BMP-2 射击。在这种情况下，识别车辆当然不容易，但新机器的指挥官很可能惊慌失措，这导致了友军的射击。

由于友军炮击，俄罗斯的 BMP-2 被摧毁，乌克兰的 Kozak APC 撤退到安全距离，但最终它也极有可能被摧毁，因为视频的较长版本显示了该地区几辆此类车辆的残骸。

俄罗斯人现在专注于向波克罗夫斯克方向进攻，他们将从前线其他不太重要的地区向库尔斯克州调动部队。我们谈论的是 Krynki 村附近，乌克兰人曾经在第聂伯河的另一侧有一个桥头堡，但被赶了出去，还有 Robony、Luhansk 和 Kharkiv 附近。许多新兵也参与了库尔斯克附近的战斗，他们经常被迫与俄罗斯军队签订合同。

BMP-3 步兵战车是苏联设计，于 1988 年投入使用，并于 1986 年开始批量生产。该车辆在开发过程中进行了重大修改。它最初的武器是一门 30 毫米自动加农炮，放置在扁平的无人炮塔中。然而，在创造了几个原型之后，决定其他人改变武器和炮塔。

最终，该车的主要武器是 100 毫米 2A70 低压炮，并配有一门 30 毫米 2A72 自动加农炮和一挺 7.62 毫米 PKT 机枪。由于步兵战车使用了相对大口径的火炮，可以直接发射堡垒反坦克导弹。在较旧的苏联 BMP 中，这种导弹的发射器单独安装在炮塔上。

这辆车的主要缺点是着陆舱的位置不寻常，它位于乘员部分和驱动舱之间。因此，空降兵不仅必须打开后门，还必须打开上舱门才能离开车辆，这使他们暴露在火中。如果上舱口一直关闭，士兵的通道将只有几十厘米高。

BMP-3 的飞行速度高达 70 公里/小时，其单罐的航程为 600 公里。车辆可以以 10 公里/小时的速度游泳。该设计已在 俄罗斯、乌克兰、阿拉伯联合酋长国、科威特和韩国的军队服役，作为偿还债务的一部分被移交给这些国家。

据估计，到目前为止已经生产了 2,000 多支 BMP-3。根据 Oryx 门户网站的数据，俄罗斯军队的 530 多架 BMP-3 在与乌克兰的冲突中被摧毁、遗弃、损坏或俘虏。