比亚迪10月乘用车销量突破21.78万辆，新能源市场占有率高达4成，乘联会预计10月份新能源汽车总销量是55万辆，比亚迪市占率突破到达40%，每销售10台新能源汽车，其中就有4台是比亚迪新能源汽车，这是国内自主品牌从来没有过的巅峰时刻，能够与之相比的只有以前颠覆时期的大众才能够相抗衡。今年以来比亚迪累计销量已经达到139.79万辆，同比增长233.92%，与150万的目标仅仅只差不到11万辆，在11月份就可以提前完成销量目标，最终年销量预计是170万辆左右的样子，想要完成200万的销量还是有很大难度的。

比亚迪销量不仅仅夺得冠军，单车均价也是位列第一，高达17.2万/辆，比第二名高了6万元，长城汽车哈弗11.2万/辆，吉利汽车11.2万/辆，长安汽车10.3万/辆，上汽乘用车荣威9.6万/辆。

把比亚迪单车均价放在合资车里面也是位列第二，仅次于上汽通用别克，高于上汽大众、一气大众和丰田日产；

而且比亚迪不只有一款车销量好，而是每款车都是热销车型， 汉家族10月销量为31614辆，唐家族在10月份销量为17161辆，宋家族10月份销量为56843辆，秦家族10月份的销量为34670辆，元家族10月份的销量为27548辆，海豹的销量10月份11267辆的成绩非常不错，驱逐舰05 的10月份的销量为9111辆，海豚10月份的销量为25336辆，这明明就是比亚迪的产能啊，不得不佩服比亚迪汽车，这也说明国产汽车崛起，新能源汽车道路是汽车的发展趋势。