比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在“2024年中国汽车重庆论坛”上表示，新能源时代企业应该通过好的技术、好的产品、好的服务及好的价格来为用户带来好的价值。但由于企业间实际规模和发展状况的多样性，在参与市场活动中，价格的较量不可避免，对于消费者来说是一件好事情，但是企业应该量力而行，守住“道德底线”。

李云飞还说到，“两年前因为电池原材料涨价，大家的车都涨价。现在原材料很便宜，为什么很多还不降价？电池成本的下降为什么没有在产品售价中体现出来呢？扪心自问一下，我觉得这是对消费者的不道德”。

他还进一步指出，企业之间的竞争就像打牌，不应因一时的得失而破坏规则，而良性竞争和长期主义有助于行业的健康发展。比亚迪的降价策略是基于规模化和全产业链的优势，这也是其有能力降价的基础。比亚迪将在今年晚些时候推出更多重磅技术，只有好的产品和好的价格，最终才能赢得市场。

面对未来国内和海外新能源市场形势，李云飞分析认为，中国连续15年作为全球最大的市场，其次是欧洲，一直都是各大汽车品牌市场核心所在。国内市场中，短短五年间，我们自主品牌在国内市场占有率已经有了翻倍增长，达到了60%左右，并有望在未来两年达到80%；国外市场中，过去的两年里，我们中国汽车品牌已经先后超过德国和日本，成为了全球汽车出口第一大国，最主要还是因为我们在新能源领域背后有着强大的支持和技术实力，有敢于面对竞争的勇气，并吁行业内的各方共同努力，推动中国汽车产业的持续发展和进步，共同打造中国制造的新名片。

李云飞还谈到技术、人才的重要性，其称中国每年一千多万名的大学毕业生，是中国汽车工业非常宝贵的财富。比亚迪集团的电池、电机、半导体、金融保险等全产业链优势，70万名优秀员工以及每年几百亿的研发投入，才是面对未来竞争的根本底气。

确实，中国汽车工业能够走向世界之巅，离不开人才和技术！不管哪个行业，只有保持从消费者需求出发的初心，守住道德底线，这样的竞争才是有意义的。对于企业来说，就如比亚迪总裁王传福讲的那样：有竞争才卷，卷才能有技术的突破，产业的升级，优秀的产品才可以诞生。卷是一种自然规律，不要焦虑，积极拥抱才能从竞争中走出来。