东北终于要迎来大发展!16条铁路新情况,看看经过你家吗?
说起冬天旅游哪里最热门?我想东北自然是当之无愧位居榜首。尤其是今年最大的雪人,吸引了不少驴友们的目光。不过,东北这么大的一个省份,主要的旅游城市都比较固定,以至于东北地区的发展层次不齐。但旅游业的兴起,也让人们对东北地区的发展翘首以盼。正所谓,要想富先修路,东北如今有16条铁路都有了最新进展,来看看经过你家吗?
先来说说目前东北正在建设之中的铁路,首先第一条便是将沈阳与吉林省延边朝鲜自治州安图县连接起来的沈白高铁,从沈阳北站始发,最终抵达长白山,全线长达430公里,目前,这条线路进程过半,预计在2025年底就能通车。
沈阳与丹东的一条重要线路沈丹铁路外迁工程进度也完成了30%,全长21公里,预计在2024年9月份建造完成。
位于黑龙江境内的哈伊高速铁路,铁力至伊春段架梁工程全面完工,为全线铺轨又推进一步。而这条铁路通车后,从哈尔滨到伊春的旅客从原本7小时的行程将缩短至2小时。
除了一些正在建造之中的一二路之外,主要还有一些高铁的扩能改造项目,其中富加铁路和佳同铁路便备受关注。富加铁路的初步设计已经通过预审,具体的开工时间仍需等待批复。而佳同铁路,已经有了相关的批复信息,计划工期为2.5年。预计在这两年内开工。此外,滨洲铁路西岭口至博克图段落坡工程已经进入二次公示阶段,也是一条改建的铁路项目,新建线路将近30公里,包含三根河站、乌奴耳站改造工程。
在高铁方面,除了一条正处于勘察阶段的长辽通高铁之外,还有秦沈高铁第二通道也已经启动了招标项目,正式开启前期准备研究工作,但目前来看,短期内想要开工还需要一定的条件。
齐通高铁启动了招标工作,辽宁阜新至盘锦铁路目前在规划研究阶段,而沈阳至金宝屯铁路也已经启动前期准备工作。除此之外,吉林至松花湖至北大湖铁路、黑龙江省林碧铁路改造工程都还需要一定时间,一些改造项目在今年估计也不会有什么新情况了。
阜新到盘锦铁路研究10年了
人都没了,以后一个车站只上一个人,一节车厢一个乘客
铁路是垄断企业,跟老百姓关系不大,涉及到铁路老百姓只是单方面的消费花钱,要是多修几条从省界东西南北贯穿的双向六车道的快速路就好了。
做白日梦呢
年年喊亏损,月月都赔钱!这也要村村通足不出户就上车了……
没啥用