#余承东：AITO问界M9将搭载AI大模型#就在刚才，余承东在发布会上重磅宣布，AITO问界M9将搭载AI大模型，用户可通过小艺智慧助手体验业界最强车载人工智能。这一劲爆消息瞬间点燃大家的好奇心，华为的车载大模型终于要来了？接入大模型的小艺会变成什么样？我们持续关注后续。

语音助手对汽车驾驶体验一直很重要。从2021年年初开始，包括中国、美国、欧盟先后提出了有关车载智能语音助手的相关政策，其中像是欧盟、美国，直接明令汽车企业：所有在相关地区销售的新汽车必须配备车载智能语音助手。

作为国内首屈一指的科技企业，华为在2021年提出HarmonyOS智能座舱，而车载小艺智慧助手，就是华为HarmonyOS智能座舱的重要交互工具之一。

据说华为余承东曾亲自督战车载小艺的产品经理，严肃指示：“车上的语音一定要做到极致！一定要带给用户最好的体验！”

经过华为的仔细打磨，车载小艺智慧助手不需要反复唤醒，可以做到与用户的全双工连续对话，最长时间达60秒。小艺主要通过语音、语义和情境判断，来识别用户指令，过程中，用户无需等待小艺语音播报完毕，便可随时插话打断，整个体验非常接近人与人之间的自然对话。

如果此时车行半途，用户觉得封闭的空间有点闷，用户就可以对小艺说：“给窗户留个缝”，车窗会自动开启一个适当的缝隙，让户外的空气进入。要知道，语音助手最难处理这种模棱两可，表达并不精确的命令，而这个功能的实现，就是无数华为幕后开发者为之辛苦研发的结果。

华为的技术底蕴众人皆知，去年，小艺语音助手斩获中汽研汽车行业首个车载语音助手认证A级，而且随着产品力的不断升级，小艺智慧助手也在迭代升级。

这次随着问界M5智驾版发布，小艺智慧助手交互更自然，说快说慢都不打断，也带来了全新小艺建议，提供更主动的服务。这些功能都将跟随问界M5智驾版首发上线，其他车型将于后续陆续OTA推送升级

众所周知，当下ChatGPT的火爆正式将人类带入AI时代，这让人不得不好奇，小艺智慧助手在问界M9上将通过哪些突破性的改变，带来业界最强的车载人工智能体验。

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