日前，一汽-大众除了推出全新一代迈腾B9外（17.99-24.69万元），迈腾B8还新增了两款200万辆众享版车型，指导价分别为17.49万元（舒适众享版）和20.69万元（豪华众享版），前者成为迈腾B8新的入门级车型，要比此前入门款低了1.2万元，两代迈腾将同堂销售。

外观方面，迈腾200万辆众享版延续了老款车型的设计，前脸相比B9要更沉稳一些，其长宽高分别为4866/1832/1479mm，轴距为2871mm。

内饰方面，经典贯穿式空调出风口以及石英表也没有缺席，新增的两款车型配备了疲劳驾驶提示、前后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、8英寸仪表盘+8英寸中控屏等配备。

豪华型要多了自动分区空调（后排独立空调）、30色车内氛围灯、前排座椅通风/加热、前排座椅电动调节、方向盘换挡/加热、10.3英寸液晶仪表+9.2英寸中控屏、感应式电动尾门、L2级辅助驾驶（支持全速自适应巡航、IQ.Drive、倒车车侧预警、车道保持辅助、车道居中、主动刹车等）。

动力上，280TSI舒适版搭载1.4T发动机，匹配7速干式双离合变速箱，330TSI豪华型搭载2.0T发动机，匹配7速湿式双离合，都是大众经典的动力组合了，没啥特别要说的。

对比来看，迈腾B9更加迎合主流市场，外观更时尚年轻，内饰布满大屏，搭载与大疆联合开发的智驾系统，动力上用1.5T发动机替换了1.4T，可以说迈腾B9这次升级换代是有想法的，想要跟上自主的脚步，去讨好国人。

大家怎么看这次迈腾的“连招”呢？